acmecamaro ya aynen katiliyorum.Ayrica motora zarar verdiginide dusunmekle beraber sunuda eklemek isterim…
Otomotiv firmalari, 100km de veya MPG de yakit tuketimini birkac litre dusurmek icin bile 100 milyonlarca USD yatirim yapiyorlar.Dolayisiyla eger bu LPG kitleri o kadar faydali olsalar zaten otomotiv firmalari bunu fabrika cikisi standart olarak koyarlardi..

Araya gireyim bir saniye…Ucakla 3 gun icinde gelir ama maliyet cok artar ama cok acil olursa o zaman maliyet o kadar onem kazanmayabilir.
Birde sirasi gelmisken, madem Infiniti ,Nissan’in USA pazari icin hususi bor markasi o zaman niye Nissan PaşŸfinder parcalari (flitre,balata gibi) uymasin ?
Eminim ki Lexus ta Toyota parcalari kullanilabilir neticede bunlar ayni familyadan ama yinede Japonlar baya uyanik bu tip islerde

Ben daha once F&B nin Maslka servisinde Infiniti gordum .FX 35 degilde onun bir ust versiyonuydu .
PS-Ben sizin yerinizde olsam ,o makineye o kadar para yatirmazdim .Onun yerine Cadillac SRX veya Lincoln Aviator almayi tercih ederim.Ama zevk meselesi tabii

Cadillac tartismasiz # 1 .GM zaten kalitesini ve mukemmelligini ispatlamis ama Fomoco dan Lincoln ide hesaba katmak gerek.Onun haricinde Mercury de gayet guzel .

Bir de alakasiz adamlar sanki alacaklarmis gibi fiyatini sormazlar mi ?
Su da cok komik …Adamlar sanki anlarmis gibi “vay be 32 valve ne motor ya ” demeleri cok enteresan

Cadillac Eldorado Biarritz ve Cadillac Fleetwood Brougham .Birde Olds Toronado

Cadillac Owners Group a uyeyim.Orada bir Cadillac sahibi aynen soyle dedi :
I would raşŸer walk şŸen own a Ford .
Valla kimse ustune alinmasin Ford bile Mopar dan iyidir gerisi siz dusunun lol