Cok iyi tespitlerde bulunmussun . Belki de biz GM in USA resmi sitesine but tarz mailler atmaliyiz ve durumu izah etmeliyiz .En azindan Chevy modelleri konusunda .Belki TR deki cok bilmis idareciler diyebiir ki ” Efendim zaten Daewoo modellerini Chevrolet markasi adinda pazarlamak GM in Avrupada ki satislarini arttrima taktigi o yuzden TR de buna dahil ” .
Tamam dogrudur Italya da Chevrolet reklamlarini gordum ama bu yine Kalos mu kalas mi her neyse onun reklamiydi .Insan bir de Vette nin reklamini yapar tipki Le mans 2005 yarislarinda yapildigi gibi …
Her neyse ,ama TR nin Chevrolet ve American kulturu var Italya veya diger Avrupa ulkerinde boyle bir kultur var mi ?
Zaten incelesinler Avrupada bir tek TR de bu stratejiye karsi cikan bizim gibi hakiki Amerikanci kisiler var cunku bizler veya bizim buyuklerimiz Amerikan arabalariyla buyumusuz ve bu ayri bir konsept iste o yuzden biz hakiki USA modellrini de istiyoruz ve bu en tabii hakkimiz .
Distributor forma olmadigi icinde bir cok potansiyel USA uretimi arac almak isteyen kisiler ne yazik ki Alman arabari aliyorlar ve yine resimi distributor firma olmadigi icin (Ferrari nin oldugu gibi) bizim otomobiller 2.elde cok deger kaybediyor .
Bence GM bir de eger Avrupa yi bi kadar hedefliyorsa dizel motor yelpazasini genisletmek zorunda .Yine bir cok insan Esacalade,Tahoe alacakken gidip Ranger Rover 3.0 TDI yok VW Touraeg Diesel aliyor ve bunlara cok daha fazla oduyorlar .
Halbuki SUV sinifinda dizel opsiyonu artarsa ben inaniyorum ki Escalade,Tahoe sayisida artacagi gibi potansiyel Range ve diger markalarin mustetileride GM in SUV modellerine gececektir hem de cok daha ucuza .
Jeep GRand Cherokee nin ne guzel dizel versiyonu var niye Tahoe nin, Yukon un ve EScalade nin yok hedef Avrupay sa bu mutlaka olmali
