Bende ayni seyi dusunmedim desem yalan olur

Cok guzel araba .Bilhassa direksiyondaki dugmeler cok ilgimi cekti

Chevrolet, AA deyince genelde insanlarin aklina gelen bir marka aslinda Ford hatirlamasi dsha kolay ama niye bilmiyorum Chevrolet bilinen bir marka .
Size komik bir sey anlatayim (sadece Chevy’nin degil baska bir markanin da hemen hemen ayni seyi yasadigini anlatmak icin) .Dayim gectigimiz hafta son model VW almis .(Ben daha arabayi gormedim )
Bunu duyunca merak ettim sordum ne marka falan diye ama az cok da tahmin yurutmeye calisiyorum .En sonunda kamplumbaga arabasi varya hani ondan dediler
Abi bie gulmek tutttu anlatamam ama caktim tabii durumu yani tahmin ettigim gibi Passat mis araba .Ya hala VW yi kaplumabagadan ibaret zannedenler oluyor demek ki tipki her AA yi veya AA zannetiklerini bu Chevrolet dedikleri gibi .
Ama bu Chevy ok ama ne modeli desen canim Chevrotlet ya bildik derler birak Caprice Classic,Impala hatta Corvette ti

Jaguar= jafuar

Bir de Italyan uretimi olan sirali diye tabir ettikleri bir sistem varmis bu LPG de .Guya o sistemede performans kaybi falan yasanmiyormus veya yasansa bile sen bunu hissetmiyormussun .
Her neyse ben yine klasik olarak tekrarlayacagim, madem bu sistemler ise yariyor niye otomobil ureticileri bunu veya diger turbonator benzeri urunleri standart olarak sunmuyorlar ?
Aksine bunlari taktirdiginiz anda araba otomatikman garantiden muaf oluyor .

Onu duymustum daha once ama esas benzinde ayni sey yapilsa ne olur ? Kotu mu olur asla …
Bu arada daha once kendi motorinini ureten bir alet vardi bence USA ordusu ondan kullansin
Bu arada durum ciddi gozukuyor eger boyle giderse fosil yakitli araba kullanamayacagiz mi ne

LPG ile ilgili kime sorsam negatif seyler duyuyorum…Bir kac tanesini aktarayim.
Gecenlerde serviste konusuyoruz, servise bir tane W140 kasa Mercedes-Benz gelmis araba LPG li.Bu LPG yuzunden, arabanin hava filtresi ve hortumlari falan yirtilmis ve darmadagin olmus .Bunun haricinde valve lerde de problemler oldugu gorulmus …Ne o yakit ekonosi yapacagim diye arabanin icine et ! Bu sekilde hem butce de cok zarar gormekte
Ikincisi , yine duydugum,yetkili servislere LPG li araclari almiyorlarmis .Nedenini sormadim ama az cok bellidir ama en buyuk faktorlerden birisi garanti kapsamini veya sumulunu bozmasi sanirim.
Bir digeri, lux veya 5 yildizli kapali otoparki olan bir otelin otoparkina LPG li araclari almiyorlar buna bizzat sahit oldum ve biraz da komik bir durum .Dusundugun zaman, adam da son model araba var kiymis paraya ,yakita gelince cimrilik yapiyor aslinda yaptigini zannediyor su veya bu sekilde cunku uzun veya kisa vadede aracina ciddi zarar veriyor mekanik aksamina ….Tabii karizma da yerlede surunuyor
Bence hem imaja zarar hem butceye ve arabaya her ne kadar az yakit harciyor bile olsa motora veridigi zararlari bir dusunmek gerekir hani karizmayi,raconu birak
Diger sistem LNG yi duymadim o yuzden yorum yapmak dogru olmaz .
Not:Artan yakit fiyatlari maalesef dusundurucu ama ben olsam son care olarak LPG yerine diesel motor taktirirdim ve boylece hem motora LPG yuzunden zarar vermez hem yine ekonomik bir sekilde aracimi kullanirdim .Ama buna da sicak bakmiyorum cunku orjinallik bozuluyor ama dedigim gibi LPG yerine daha iyi artik motorin kailteside yukseldi ve Euro 4-5 normlarinda arabalar işŸal edilebiliyor