Bu resim herhalde baya bir aciklik getirir top speed konusunda

Servis konusunda sIkIntI olmaz . Bende SUV kullanmis birisi olarak bunu rahatlikla soyleyebilirim.
AVK Servis : 276 95 69 .Maslak’ta AOSS de her turlu konuda bilgi alabilirsin . PArca fiyatlari nispeten ucuz diger benzinli Avrupa markalarina gore . 98 biraz makyajlidir direksiyon biraz degisiktir .
Fren ve diferansiyel bu tip araclarda arabalardan daha da onemli o yuzden onceliklik olarak bunlara agirlik vermende fayda var almayi dusundugun aracta

Ben olsam orjinalligini korurum ama modifiyeye de yatkin bir arac .Bir de bilgigim OBDI olanlar modofiye edilmesi daha kolay (chip programlama gibi) . ’96 ve uzeri OBDII oldugundan CPU programlamak daha zor .
Normal sekilde de 330 BMW gibi bir araci gecmesi kolay olmali ama zaten BMW bilirsin cok cabuk devirlenir ama V8’in de tork avantaji var .
Arac icinse AVK SErvis’e sor istersen .Cunku onlara o tip araclar geliyor ve iclerinde satmak isteyenler olabilir (276 95 69 – 276 95 53)
Araba,sahibinden gibi sitelerde de bu tip araclar var gorebilirsin .

Mercedes kalitesindeki bir markaya dandik model uretmek dusunulemez bile .Yazdiklarini aynen ileticem bakalim son karar onlarin . Hatta bende sehir ici kullanmak icin dusuyordum bile ama sanirim simdilik bunu rafa kaldirsam daha iyi olur . Yada her sene arabayi km durumu ne olursa olsun degistirme garantisiyle (ki boylece garantiden cikmamis olur) dizel dusunulebilir belki de .Yoksa tamir masrafiyle hic ekonomik sayilmaz garanti disinda .

O konu daha once sitede konusuldu.Ama soyle oluyor hatirladigim kadariyla, A tipi bir acenteye gidip arabanin bilgilerinden degerini buluyorsun ve formu doldurup ve dilekce yazip , vergi dairesine gidiliyor . PAra oraya yatiriliyor yalniz bankaya degil bu islemde .Ve her sefer bunu tekrarlaman gerekecek .

Adamlar seni dusunmusler .Nasil mi ? Onceleri kaynana koltugu varmis arabalarda en arka tarafta simdi sen de istersen cikma bir koltuk koyarsin bagaja al sana 4 kisilik araba :p

Verdigin bilgiler icin tesekkurler .Ben de dizel motorlu arabalar ile ilgili bir arastirma yapiyordum .Yakit kalitesi ile ilgili gorustugum bir kac kisi seninde dedigin gibi ,motorin kalitesi cok dusuk dizel arac alinmaz derken, bazilarida artik o gecmiste kaldi Eurodizel sayesinde hic bir problem olmaz diyorlar . Tam bir karisiklik var yani .
Bunun disinda , benim gozlemledigim bir sey var dizel motorlu bir araba gaza yuklenince veya vites ufaltinca , egzozdan siyah duman atiyor .BMW 530D, Mercedes E270 CDI,Audi A4 TDI da dahil yani en yeni teknolijili dizel motorlar .
Bunuda sordum , yakit pompasindan mazotu cig atiyor dediler ama acikcasi bu aciklamayi pek begenmedim .Bunun normal bir sey oldugunu dusunuyorum simdi cok extrem bir sey olacak ama Audi’nin R10 dizel motorlu yaris arabasinda en ufak bir siyah duman yok ama .Kaldi ki bu arac motor sporlarinda tarih yazdi .
Gemi motorlarindan konusurken Volva Penta’ya kimse rakip olamaz herhalde .Hacim kuculunce problem cikarma riskini daha once bir kaptanla da konustum .Ama yanlis hatirlamiyorsam esas motorun zorlanma yuzunden cikarma ariza cikarma ihtimali oldugundan bahsetmisti. Zaten, denizdeki surtunme ,karadan cok daha fazla oldugu icin makinenin daha fazla zorlanmasi da normal