LPG, her turlu araca takIlabilen bir sistem ama ben pek tasvip etmiyorum ama takan kisilere de saygIm var elbette .Ama soyle belirtmem gerekiyor .Sehir icin Tahoe en az 18 lt yakar .LPG de ise lt/100 veya MPG olarak ise tuketim cok daha yuksektir ama ne varki LPG nin litre fiyati , benzinden cok daha ucuz oldugu icin ucuz olmakta.
Modern enjeksiyonlu olan araclar icin sIralI LPG sistemi tavsiye ediliyor ama fiyati baya pahalI olur .
Bence LPG uzun sureli kullanimda mutlaka aracin mekanik sistemine zarar verir ama yakittan yaptigin tasarruf , pahalI tamir masraflarI olarak geri donebilir .
W140 MB de LPG kullanimi yuzunden epey pahalI tamir masrafi cikartti servise gelen bir aracta 😯 .
Benim tavsiyem ,eger uzun sureli kullanmayi dusunursen, dizel bir motor taktirmak LPG yaptirmaktansa . Netice de 6,5 lt dizel motor var ama kullanan var mI bilemiyorum .O motorun bilgilerine sahip degilim ama forumda bir yerlerde daha once konusuldu arayabilirsin .Cunku gordugum butun Tahoe ler 5,7 lt veya 5,3 olarak var . Hacim vergisi oldugu icin 6,5 motor ile 5,7 arasinda vergi farki yok !
Servis olarak problem yasamazsin neticede bir cok servis var ama o konuda da yardimci oluruz

Konu Bilgilerinizi Paylasin forumuna tasinmistir
Bilgilerinize

Zaten armasI da koc seklinde ismi de ona yakIn olur o sekilde denirse .

Chevy_Killer_89 wrote:

5000 dolarlık mavi cougar sa ilanda ki, bundan 3-4 sene once bizim burdaydı, camaromuzla yan yana duruyorlardı otoparkta.o zamanlar yeni boyanmıstı ve sahibi abime 6 milyara bırakıyordu o zamanlar.ama abimin yanıtı;”o arabayı alan, basına bela alır” olmustu

Evet o araba simdi kontrol ettim baska modellerde gelmis . Aslinda fiyati pahali sayilmaz ama kusursuz bir aracta degil .Bir de hic bir zaman fiyatina bakIp ta aldanmamak ta fayda var ilk bakista cok cazip gibi gelse de .
Alan satan kisiye hayIrlI olsun diyorum bu noktada ama benim icin hic bir zaman tek kapi yaramaz

Bir de kucuk bir detay ogrendim.Impala’nin ayna mahruti disli sayIsI Bel Air’den daha fazla .Belki cok fark edilir bir sey degildir yinede .

Hosgeldin bence bunu daha uygun bir foruma sohbet forumuna yazsan daha cok hit alirsin

Ne yazacagim dogru kelimeyi nasil bulacagim bilemiyorum .Cok hayal kirikligi icindeyim hayir Schumi sampiyonlugu kaybetti diye degil , boyle insan ustu bir kisiyi bir daha seyredemeyecek olmanin uzuntusu beni cok daha fazla uzmus durumda.
Aslinda kendimri de daha once hazirlamistim yani artik Schumi yi seyredemeyeceksin diye ama ne kadar telkin yaparsan yap bir yere kadar . Insan ,Scumi’nin mukemmel bir sekilde aracini kullanmasini seyretmeye asla doyamiyor ve artik benim de son F-1 yarisim oldu cunku Schumi’siz seyretmek gayet zevksiz olacak .
Adam yaris kazandigi zaman havalara zipliyordum Schumi poduymda nasil zipliyorsa .Benim tuttugum takim mac kazanmasi gibi . Ve karakterim geregi kimseye hayranlik falanda duymam ayrica ister Pop Star,ister en meshur futbolcu olsun herkesi kendimle bir gorurum ama Schumi bir istisna benim icin .
Dogrusunu soylemek gerekise Schumi’nin ortaligi boyle zupplere birakmasini da hic istemiyorum ve kabullenedeigim icin artik F-1 yok benim icin .Isterse 60 yasinda olsun (Mario Andretti 55 yasinda Le Mans ta yaristi ) bence Schumi mutlaka performansindan hic bir sey kaybetmezdi . Belki de cok hissi konusuyorum Schumi konu olunca ama aslinda biraz da dogruluk payi var .Juan Manuel Fangio 45 yasin uzerindeydi son sampiyonlugunu aldiginda ve ben bunu devamli soyledim.Schmi de hic olmazsa 45 yasina kadar ayni performansi rahatlikla devam ettirecegini belirttim ama maalesef ancak 37 yasina kadar seyretme sansimiz oldu . Ki ben Ferrari ye ilk geldigi zamanlar nasil muşŸis performans gosterdiyse (ki arabanin geldigi noktada en buyuk pay Schumi’nin) bu sezonki butun yarislarda da aynI muşŸis performansini gorduk .
Bu arada saatte 300 km/h ile giderken nabzI yolda yuruyen bir insana esit olmasi da benin butun yazdiklarimi ispatlamaktadir !
Bir seyde su MORONSO denen herifin (gecen sene ok) ama bu sene tamamen sansiyla aldigi bir sampiyonluk . Dusunun bir kere efsanevi Jim Clark bile 2 defa sampiyon olabildi , Nigel Mansell 1 yine Sir Stirling Moss ise 0 ama bu herif 2 defa sampiyon ya olacak sey degil !
Sanki bu isimlerden cok iyiymis gibi 👿 🙄

Yalniz enteresan olan sey TIR lari kullanmak daha kolay diyorlar . Dogrusu cussesine bakinca bu biraz komik gelmiyor da degil .Bu yanlamayi zaten dorsesiz yapabilir ancak ama bu bile buyuk is
TIRlarin virajda tutunma kabiliyetini arttirmak icin spoyler, 30 jant , Koni amortisor kiti ,20 cm alcattik mi is tamam