Oluşturulan forum yanıtları

15 yazı görüntüleniyor - 136 ile 150 arası (toplam 569)
  • Yazar
    Yazılar
  • yanıtla: CHEVROLET SUBURBAN #11602
    XLR-V
    Katılımcı

    Araca ait bilgileri Chevrolet Suburdan ’01 bulabilirsin.
    Ote yandan diger konu Daytime Running Lamps (DRL) olarak gecer.Yani gunduz yanan farlar zaten dikkat edilirse motor calisinca bu farlar vites P den herhangi bir konuma secildiginde yanar ve sadece o farlar yanar yani arka stoplar ,sis lambalari falan yanmaz .
    Bu sensorlerle ilgili bir seydir aracin neresinde bilmiyorum ama DRL Relay kisminda (kaput icindeki center fuse yazili kisimda ) eger onun fisi cekilirse sistem devre disi kalir veya farlar manual olarak ta acan yuvarlak dugmeyi 4-5 defa cevrildiginde (arac P de iken ve motor calisir vaziyette) sistem bypass olur diye okudum ama dogrusu hic denemedim

    yanıtla: blazer #11572
    XLR-V
    Katılımcı

    Blazer’de 4.3 lt V6 motor olup oldukca konforlu bir aractir . Elektrikli koltuk var ama CD changer sanirim opsiyon listesinde (GMC Jimmy de var) .Yakit tuketimleri bildigim kadar Tahoe’den 2lt/100 km daha az .Bana kalirsa ben hala Tahoe’den yanayim cunku o daha cok Amerikan’a benziyor ve daha karizmatik ve daha ust bir model

    yanıtla: Tahoe yardım #11538
    XLR-V
    Katılımcı

    Herhalde bu 16lt diyenler araclari yokus asagiya dogru kullaniyorlar sadece . (SUV icin konusuyorum)
    Sadece araba satan galeriler mi bilmiyor , cep telefonu alacaksin veya dayanikli tuketim mallari satan bir magazaya git oradakiler de sattiklari urunun herseyini bilmediklerini goreceksiniz .
    Kasko icinse en iyisi bu isleri yapan bir acenteye gitmek ama firmadan firmaya farklar oluyor

    yanıtla: 1995 tahoe #11530
    XLR-V
    Katılımcı

    ’95 Tahoe ler 5.7 litre ,99 ve uzeri 5.3/5.4 litredir . 5.7 litrelik versiyon daha guclu gelebilir ama 5.4 litre motorun verimi,HP si daha yuksektir ve tabii daha yeni teknolojidir

    yanıtla: Chevrolet Blazer 4.3 #11545
    XLR-V
    Katılımcı

    Ben olsam Tahoe gibi bir arac tercih ederim cunku bu daha ust bir model .YakIt tuketimi ise Tahoe ye yakindir en fazla 1,5-2 litre sehir icinde oynar ve vergisi de aynI dilimde .Hem satarken de daha iyi fiyata satilir o yuzden bence Tahoe/Yukon gibi bir arac daha dogru bir secim .Ama yok ben Blazer den baska bir seye binmem dersen onada saygi duyarim .Parca da problem olmaz .
    Simdi W126 Coupe ler farkli bir kategoride.Araba kullanmak ayri bir sey SUV kullanmak ayri .Ikisi de farkli zevklere hitap eder ama bence SUV seviyorsan ve spor araba hayrani degilsen Blazer de senin tatmin eder

    yanıtla: 1995 tahoe #11528
    XLR-V
    Katılımcı

    Motor en az 300 bin km problem cIkarmaz hatta 400 bin km yi de gecer yalnIz bakImlarInIn eksiksiz olmasI kaydIyla.Yani filtre degisiminden ,yag degisim zamanIna kadar .
    SanzIman da ise en onemli faktorlerden birisi de sanzIman yagInIn ve filtresinin 80 K km de degismesidir . ’98 Tahoe de bu degismemis ve arac 101K milde sanzIman P de takIlI kaldI bir arkadasIn aracInda.Turbin falan degistirecek bir arIza yapacagInI sanmIyorum ama dedigim gibi is arabanIn nasIl kullanIldIgInda . Yani hor kullanIlmIssa isterse MAck,Peterbilt olsun fark etmez cok onceden arIza cIkarIr.
    VW deki gibi belli bir km den sonra ille su parca degisecek diye bir sey ben Tahoe/Yukon icin duymadim .

    yanıtla: 1995 tahoe #11526
    XLR-V
    Katılımcı

    3 kapi ebatlarI daha ufak oldugu icin park etme kolaylIgI olur ama yinede arac buyuk sayIlIr. Bir de esas fark arazide olur ama neticede bu araclarin cok az kIsmI arazi sartlarInda kullanIlmakta .Onun da avantajI su, aracIn askIda kalma ihtimali azalIr ama uzun saside boyle bir risk vardIr.
    3 kapI daha spor gorunuyor ama ben her zaman 5 kapIdan yanayIm. Bir de aracin bagaj kapagI kimi model de 2 (yana acIlan) kimi model de ise direkt yukarI dogru acIlan bir sekilde uretilmis .
    SanIrIm 5 kapIyI satmak daha rahattIr ama bu yinede tercih meselesi .Genis aileler icin de 5 kapI daha uygun bir secim . Bir de arkaya inmek-binmek daha zordur tek kapIda onuda belirtmek gerekiyor

    yanıtla: Tahoe yardım #11534
    XLR-V
    Katılımcı

    Benim 6.0 litrelik Vortec makine de sehir icin 22lt/100km harciyordum ama aracta 20 inc jant ve 305 lik lastik vardI onuda belirteyim.Ama normal kullanimda ve stock jantlarla (yani OEM) bu tuketim 18-20 litre olmalIdIr. Ama biraz fiyakalI kullanan birisi icin 25 litre gibi bir rakam da normaldir onuda soylemekte fayda var hemde OEM jantla.
    16 litre nasIl olur , ya gece gec saatte yada sabah erkenden (hafta sonu) gezinti yapIlIr agir agir anneanne gibi kullanIlIrsa belki o zaman bu rakamI gecmez ama yinede denemedigim icin bir sey diyemem

    yanıtla: 1995 tahoe #11524
    XLR-V
    Katılımcı

    Istedigin bilgileri asagida bulabilirsin hem 3 kapi hem 5 kapi olarak
    Standard Engine 5.7L 255 hp V8 5.7L 255 hp V8
    Horsepower 255 @ 4600 RPM 255 @ 4600 RPM
    Torque (lb-ft) 330 @ 2800 RPM 330 @ 2800 RPM
    4 Door Trims
    4-Door 2WD 4-Door 4WD
    Standard Engine 5.7L 255 hp V8 5.7L 255 hp V8
    Horsepower 255 @ 4600 RPM 255 @ 4600 RPM
    Torque (lb-ft) 330 @ 2800 RPM 330 @ 2800 RPM
    Transmissions (more)
    2 Door Trims
    2-Door 2WD 2-Door 4WD
    4-Speed Automatic Overdrive Std. Std.
    4 Door Trims
    4-Door 2WD 4-Door 4WD
    4-Speed Automatic Overdrive Std. Std.
    Fuel Economy (more)
    2 Door Trims
    2-Door 2WD 2-Door 4WD
    City (mpg) 14 13
    Highway (mpg) 17 17
    4 Door Trims
    4-Door 2WD 4-Door 4WD
    City (mpg) 14 13
    Highway (mpg) 17 17
    Comfort & Convenience (more)
    2 Door Trims
    2-Door 2WD 2-Door 4WD
    Sunroof N/A N/A
    Air Conditioning Opt. Opt.
    Power Windows Opt. Opt.
    Power Door Locks Std. Std.
    LeaşŸer Seats Opt. Opt.
    Power Seats N/A N/A
    Max. Seating 6 6
    Number of Doors 2 2
    4 Door Trims
    4-Door 2WD 4-Door 4WD
    Sunroof N/A N/A
    Air Conditioning Std. Std.
    Power Windows Std. Std.
    Power Door Locks Std. Std.
    LeaşŸer Seats Opt. Opt.
    Power Seats N/A N/A
    Max. Seating 6 6
    Number of Doors 4 4
    Entertainment (more)
    2 Door Trims
    2-Door 2WD 2-Door 4WD
    Cassette Player Opt. Opt.
    CD Player N/A N/A
    Nav. System N/A N/A
    4 Door Trims
    4-Door 2WD 4-Door 4WD
    Cassette Player Std. Std.
    CD Player N/A N/A
    Nav. System N/A N/A
    Safety (more)
    2 Door Trims
    2-Door 2WD 2-Door 4WD
    Airbags Driver Driver
    ABS Brakes Std. Std.
    Traction Control N/A N/A
    Stability Control N/A N/A
    4 Door Trims
    4-Door 2WD 4-Door 4WD
    Airbags Driver Driver
    ABS Brakes Std. Std

    Maximum hiz sanirim 160 veya 170 km/h olarak limitlendirilmistir benim aracta 170 km/h idi ama ben chip tuning yaptirinca butun limitleri kaldirdim

    yanıtla: 1995 tahoe #11520
    XLR-V
    Katılımcı

    Ne demek cok memnun oldum ama olmazsa da uzulme bu araclar piyasa da cok var onemli olan en iyisini en uygun fiyattan almak .
    Askin da GMC Yukon vardi (95) ama satildi herhalde onuda dusunebilirsin GMC Yukon da iyi bir secim olur

    yanıtla: 1995 tahoe #11518
    XLR-V
    Katılımcı

    110 K mil ise 176 bin km eder . Arada epey fark var . Normalde bu araclar cok saglam kolay kolay eskitilemeyecek araclar ben de SUV kullandigim icin biliyorum eger duzgun bakilirsa ariza falan yapmaz ayrica bu araclarin slindir kapak conta yakma, asiri hararet gibi seylerini de duymadim .Ama 4 ceker oldugundan aks sisteminden,diferansiyel,fren sistemine kadar iyice kontrol edilmesinde fayda var .
    Bence de jip daha uygun bir secim .
    Fiyat olarak ben en fazla $ 15K veririm o da masrafsiz olmasi kaydiyla .Bir de renk secimine dikkat et siyah veya laci tercih etmekte fayda var.Cunku boyle renkli araclar piyasada daha kolay satilir beyaz veya bordo ya gore

    yanıtla: 1995 tahoe #11515
    XLR-V
    Katılımcı

    Sehir icin en az 18lt/100 km tuketir ki ve 3 kapili olanlarin cogu aftermarket jant takiyor ve genis taban lastik ki o da tuketimi arttiran bir diger unsur .
    Bu arada 110 bin km oldugundan emin ol cunku mil ise arada yuksek bir fark cikar . 3 kapi bana yaramaz keza tek kapi coupe lerde o yuzden bunu tercih meselesi olarak gormekte fayda var .
    Bence model itibariyla fiyat biraz yuksek ama herkes aracina istedigi fiyati da istemeyebilir . Bu arada sanirim Camaro dan vazgectin bence bu daha uygun bir secim .

    XLR-V
    Katılımcı
    piyu wrote:
    😉 eminim… yakında görürsün… bende cok sasırdım… B ya da A serisi degil… SUV olanlardan ama G degil… muhtemeln ML’dir…ya da arada baska birsey varsa o olabilir…

    En son GL ve R Serisi cikardilar ama bu buyuk kasalarda zaten 200 CDI diye bir motor opsiyonu hic duymadim ki olmasi pek dogru olmaz .
    Belki de sahibi gosteris sevmiyor 320 CDI yerine 200 CDI etiketi taktirmistir :P

    XLR-V
    Katılımcı

    Su an yIllIk vergisi 4800 YTL yaklasik ama kasko degeri araci belli oranda uzerinde diyerek basvuruda bulunursan yIlliK 3400 YTL ye cekmek mumkun.Vergi indirimi 2007 de olacagini sanmiyorum o yuzden hic bekleme oyle bir sey ama olursa tabii iyi olur .
    piyu o iste bir hata var G veya ML icin boyle bir motor yok belki de B200 CDI gormus olabilirsin cunku o da SUV gibi gorunuyor ilk bakista hemen hemen .
    5,7 litre motor enjeksiyonlu ,dizel motor takmak kesin bilmiyorum 10,000 USD den fazla degildir cunku 6,0 litre Vortec te bildigim kadar fiyati o kadar .

    yanıtla: need for speed – carbon!!! #11277
    XLR-V
    Katılımcı

    PC oyunlarini PS2 de oynamak icin veya tam tersi bir program yok mu ?
    Bu arada PS 3 te geliyor yakInda hatirlatirim .
    Bu arada, daha once aynI konu acildigi icin bu konu ile onceki birlestirilmistir
    Builgilerinize

15 yazı görüntüleniyor - 136 ile 150 arası (toplam 569)