Türkiye’de custom sipariş üzerine hidden headlights yapılmış bir tane 4 kapı ’68 var benim arşivimde. Bir ihtimal o olabilir.

70’li yılların sonlarında İstanbul’da olduğuna eminim. Direksiz ve siyah vinil tavanlı ancak Caprice Classic değil, Sport Sedan tabi ki.

Bence Nova’nın 2. jenerasyon 1968–1974 arası babadır ama fiyatları 75-79 jenerasyonuna ve sonrasına göre 3-4 kat daha fazla günümüzde.

Dostum tebrik ediyorum. Hızlı iletişim msn filan yazar mısın?

Çoğu kişi dediğin gibi otomatik ve daha konforlu bir aracı tercih edebilir ancak bana göre 1970 üstü araçlar pek de klasik değiller. Hem Chevy hem Impala hem de yeni restore edilmiş. Ama yine de dikkatlice incele kaportası nasıl, nasıl boyanmış ve aksesuarları eksiksiz ve sağlam mı? Yine de ’64 Türkiye’de toplanabilecek en kolay Amerikan.

Dexron II bir marka değil çeşit diye biliyorum ben ve Türkiye’de hâlâ satılmakta. Castrol’ün de var Dexron II’si Opet’in de var.
Ama ben en son Castrol TQ-D almıştım BP istasyonlarından birinden. Eski 350 şanzımanımı topladıktan sonra onu koydum ve gayet de sorunsuz. Zaten bu işin babası Castrol.

Selam dostum,

Önce hoşgeldin. Ben 2004’ten beri bu forumu okuyup arada yazıyorum. Sözüm sana değil tabi bütün amerikan forumlarında olur. Genelde bir film veya dizi seyredip ilk kez klasik amerikanlarla tanışıyorlar hayatlarında ve bu da genelde 15 li yaşlara tekabül ediyor sonra hevesle gelip yazıp ve 2 ay sonra ortadan kayboluyorlar. Artık 2011 yılındayız ve insanların çocukluğunun amerikan arabalarla geçme ihtimali çok düşük. Elbette bir yerlerde görmek lazım.

Ama senin tarzın çok daha samimi, mantıklı ve açık geldi bana. Gayret ve zeka herşeyi yener, Charger sahibi dahi olabilirsin bir gün. Umarım hevesini asla kaybetmezsin. Örneğin, benim ailemde bundan 30-40 yıl öncesinde tonla amerikan araba varmış ama ben doğduğumda hiçbiri yoktu. Bu siteye 6 yıl önce yazdım ilk defa. O zaman 20 yaşımı biraz geçmiştim. Ama filmlerde görüp filan gelmedim amerikanları. İçimden geldi yani çocukken Çengelköy’de otururduk ve gördüğüm amerikanların hepsinin marka modelini sayardım valide hanıma. Aslında geçici bir heves değildi dersem daha doğru olur. Hayatta başladığım bütün işleri sonlandırdım. Bu biraz uzun sürdü ama güzel sonlanacak. Yardımcı olabileceğimiz bir konu olursa haber verirsin. Hatta belki garaja gelip ne yaptığımızı ve nasıl bir işe bulaşacağını görebilirsin :]

Sen de aynı gayretle yani açıkçası arabana taparak yaşarsan ona sahip olur ve hatta yeniden yollara döndürebilirsin.

Bol şans!

6 yıl sonra proje sonuna adım adım yaklaşırken şasiyi temizledim, parlattım, boyayacağım bugün.

’67 Ford Mustang zor hatta Shelby GT 500 imkansız gibi artık bu devirde Türkiye’de.

Yalnız benim anlamadığım neden bu kadar çok tutuluyor bu Mustang ler hâlâ? Mesela biz heavy ciyiz Chevy ciyiz hadi neyse de bir çok amerikancının pek Mustang sevmediği halde gençlik Mustang delisi. Amerikan denince ilk akla gelenlerden olduğu için olsa gerek. Anadol STC16’ya “Mustang mi abi?” diye yaklaştıkları da oldu. Ama samimiyetin için teşekkürler.

İşine yararsa elimde kullanılmış bir adet Chevrolet 350 cui var. Çok temiz değil ama sadece bakım istiyor. Ben V8’e çevirirsem çevirdiğime değmeli bir hacim olmalı. Bu yüzden kullanmıyorum.