Oluşturulan forum yanıtları
-
YazarYazılar
-
KatılımcıTürkiye’ye 30 yaş ve üstü otomobiller klasik otomobil kulübü onayı ile işal edilebiliyor. Maliye gov’dan gümrük kısmına bakıp oradan mevzuatı öğrenebilirsiniz sanırım. Ancak kdv,ötv, vs… derken aracın transport costları da eklenince sağlam bi bütçe gerekir.
Piyu sen yapmazsan kimse yapmaz zaten böyle işleri. Ben bu tür olayları destekliyorum. Alırım 2 tane…
Arkadaşlar; ıstanbulda c.tesi günleri sanayinin kapalı-yarım gün açık olması sorunsalı var. Ben cumartesi sabah istanbula geleceğim. 2-3 arabaya bakacağız, neresi açık olur, nereye gösterelim beğendiğimiz arabayı???
teşekkür ederim. Ankara’da bulursak alacağız ama ıstanbulda da çok güzel arabalar çıkıyor bazen, gelmeden önce yardım isteyeceğim ekspertiz için…
hayırlı olsun, kazasız belasız binersin inşallah, Ankara’da motor ustası sasmaz 11.sk. oguz otomotiv. Bu abi kel hüseyin’in yetiştirdiği, federal oto arif ustanın yanında iken kendi dükkanını açan bi abimizdir. Her türlü amerikan mekaniğinden anlar. Diğerleri gibi kalın değildir. yesil 76 novacı arkadas gonderdi dersen yardımcı olur. kaporta olayına bisi diyemiycem. bu senin cebinden çıkacak para ve arabanın başında fiili olarak durup işleri takip edebilme kapasitene bağlı. Ancak makul biryerler bulabilirsin. Hangi arabayı aldın? ne durumda? kolay gelsin…
yüksek modelciler için birşey diyemem ama benim gibi 76novanız var ve kaybedeceğiniz çok şey yoksa ve v8 homurtusu istiyorsanız, mecbursunuz… Bu arada şehiriçinde 30YKR iyi bir rakam (abanarak kullanıyorum)… Arabamı küçümsemiyorum, altından rahat kalkılabiliyor ondan…
Evet ust tarafta kilitli ama kesinlikle kitlemiyor… Ben sehir icinde de uzun yolda da kemer kullanirim, ve arabaya fazla guveniyoruz zaten, ama bi kaza aninda tampon bile cizilmeden biz icinde telef olursak hic hos olmaz… Yok mu cikma filen veya alternatifi olan arkadas???
Abi site logolu falan çok güzel olur. Ben destekçiyim. A4 ebadı iyi bence. Alırım.
Arkadaşlar teşekkür ederim.
Bu arada 400 veya 455 makina olup-olmadığına bakarım Ankarada. Sanırım bu işe gireceğim. Sonuçlardan haberdar ederim ve sizlerden yine akıl danışırım. Görüşmek üzere…Bu arada motor LeMans’tan çıkma. 77 model sanırım. Ama çok sağlıklı bir motor.
Şanzıman hadisesini biliyorum.motor+şanzımanla beraber buldum zaten, benim 250yi+ş350yi bir kenara koyacağım. Abi bıktım 6 silindirden, bu aşkın ızdırabı buraya kadar dedirtti bana. Arabaya indirme veya tadilat problemim yok , rahatça hallederim. Kısaca bir v8 indireceğim. Tamam chevy 350 si gibi olmayacak ama çok mu mantık dışı???
can alıcı yerden vurdun… elimde var bir 350, ne dersin??? Olmaz mı yani
Abi kimsenin cevap verecegi yok. Ben Ankara’da headers yapan (v8 ler için) duymadım. Bence paşa paşa summit ten getirt. (79.90$ USA fiyatıydı galiba). Hem Summit’in ki en iyi el yapımından daha iyidir heralde…
şanslı adammışsın abi sen. ıki tane motor değiştim. Yeniledim. Olmadı. arabam 76. şu an üzerindeki motor 77 nova dan alınma bi motor. (silindir kapağı ile manifold ayrı) yine ses, yine ses… Neyse senin Ventura nasıl, o kasa çok güzel bildiğim kadarıyla… isterdim öyle bi arabam olmasını…
Sen kocaelinde ne iş yapıyorsun, ben ara sıra körfeze gelirim. görmek isterim arabanı😉 dostum gm in 6 silindir makinası Türkiye ye en çok gm geldiği için var. 250cid L6 motorların piston pimlerinden gelen dizel rölantisi gibi şakırdamayı mopar 6 silindirlileri yapmıyor. Bunu da kime sorsan söylüyor. Şahsi fikrimi sorarsan GM 350 V8 i hiç bir motora değişmem. Ben bıktım 6silindir GM le uğraşmaktan. Bu güne kadar yaptığım masrafı 350 olsa kesinlikle yapmazdım. Ayrıca halen kullandığım L6 250 Nova için param yettiği anda bir 350 alacağım veya satıp V8 bir Camaro alacağım.
-
YazarYazılar
