Oluşturulan forum yanıtları
-
Bu geri çağırma olayı genelde hep üst sınıf lüks araçlarda oluyor, daha önce de Chrysler’in cherokeeleri, bmw’nin ve mercedes’in bazı modellerini geri çağırdığını hatırlıyorum.
Ya en çok hatayı onlar yapıyor yada hatalarının arkasında sadece onlar duruyor :huh:
Daha hiç tofaş’ın veya reno nun araba çağırdığını duymadım, adamlar kusursuz iş yapıyo demekki
Bu arada Cadillac 2009 gelmeden 12.000 küsür 2009 model araç satmış, demekki işler Barrack abiye gidecek kadar da kötü değil, henüz barracklara gelmemişler yani
Angelus yazan:
Quote:Güzel makinalar riko. Bunun oluru nedirAngelus, Aşkın jeepin öngördüğü fiyatlar, escalade için 86.000, srx için 89.500 usd idi, tabi bunlar dolar fırlamadan önceki fiyatlar, kur yükselince bu rakamlar uçuk kaldı biraz. Şu an itibariyle hangisi olsa pazarlığa açık, 100.000 ytl nin altında bir fiyata verirler.
Ablamlarda bunlardan başka araçlarda var ,o yüzden kriz sebebiyle nakit sıkışıklığından bu ikisini satılığa çıkardılar ama ikisinden biri satılırsa diğerini geri çekecekler. Escalade’yi sürekli kullanıyorlar, srx i ise sadece ablam ara sıra kısa mesafelerde kullanıyordu,o yüzden asıl satılmasını istedikleri araç srx, ama henüz sıfır gibi , üç yaşında olmasına karşın 8.000 km de falan olması lazım, ve şahane bir alet, pazarıkla şu aralar ederinin çok altında alınabilir.
Ben Cherokee derim. Arkadaşım 95 model Cherokee’yi üstelik Orvis tipini 12.000 e verdi daha yeni.
Bu arada Aşkın jeep’te, ablama ve enişteme ait krizden satılık 2004 escalade ve 2005 SRX var, her ikiside 0 km alınmıştı, escalade hafif modifiyeli,panjur falan değişti, srx ise çok az kullanıldı, düşünen olursa araya girebilirim
Avatar güzel olmuş, zaten çok severim bu decali. Yalnız neden Amerikalılar buna çığlık atan tavuk diye bir isim yakıştırmışlar onu pek anlayamam
evlek hoşgeldin.
Tercihlerin iyi, başlangıç için 2.gen. Camaro veya Trans am da ekleyebilirsin. GM grubu amerikanlar TR.de araba ve parça olarak genelde bulunması kolay ,fiyat olarak uygun, hemde her zaman geçerli arabalardır.
Hurda olarak alıp kendin yapma düşüncesi pek parlak fikir değil, özellikle bu konuda tecrüben, çevren, yeterli boş vaktin ve paran yoksa hiç girme o işe. ıyi durumda bir Amerikan alıp, bir yandan binip bir yandanda ufak ufak eksiğini gediğini yaptırman, kendine göre restore tesfiye etmen daha iyi. Hem tecrübe hem çevre edinirsin bu sayede, daha kolay ve hatta ucuz olur senin için, sıfırdan restorasyon işlerini daha sonraki arabalarına ertele
Muayene olayına gelince, Tr. deki sistem belli, suç teşkil edecek şeyler yazmak istemiyorum ama anladın sen onu
sonoramic commando hakkında benimde pek bir bilgim yok, ama görüntüsü ve ismi çok etkileyici, merak ettim şöyle bir araştırdım, en fazla bilgi LS1aa nın verdiği linkte var, ama ingilizcem yetmiyor o kadar teknik yazıya
sonoramic commando 60 ve 61 fury lerde 361 ve 383 cu.in hacimlerinde opsiyonel olarak kullanılmış .
( yalnız ilk mesajdaki linkte 60 fury’nin motoru 440 olarak yazıyor, nasıl iş anlamadım ):dry:Sonoramic Commando, daha doğrusu commando serisi motorlar "plymouş engine" olarak geçiyor, aynı sistem motorlar Dodge’da başka isimlerle kullanılıyorlar.
Çrneğin Sonoramic Commando motorlar Dodge’larda D-500 olarak adlandırılmış.Diğer bir kaynak : http://www.ch300imp.com/autres_us.htm
Sonoramic Commando’nun öncesinde birde Golden commando var ama görünüş itibariyle sonoramic kadar egzantrik durmuyor:)
57 den sonra plymouş ve DeSoto larda kullanılmış, 4 barel karbüratörlü 350 cu.in olan golden commando, 5000 devirde 305 hp veriyormuş ( bendix benzin enjeksiyonlu versiyonu ise 315 hp )
[img]http://tbn0.google.com/images?q=tbn:GmD_FUSB85lTbM:http://www.allpar.com/photos/chrysler/1962/Golden-Commando-badging-on-1962-Plymouş-Fury.JPG%5B/img%5D
Daha sonra da çoğumuzun Plymouş’lardan tanıdığı 440 süper commando geliyor .
(aynı motor Dodge modellerinde Magnum olarak geçer )
