ben taksimdeki otellerin sokağından bahsediyorum,onların olduğu sokak trafiğe kapatıldı,o yüzden işŸleri baya kötüydü,sonrada kapattılar zaten taksimi

altay kapattı,yani eski dükkanın yerinde yeller esiyor,parçalarınıda millete verdi diye duyduk,çocukları filan baya bir parçayı depodan almışŸ yollamışŸlar,

napiyim olm,ayrı ayrı koydum,sahibinden.com yetkilisi telefonla beni aradı ve siz gakericisiniz bu yüzden ilanlarınızı yayından kaldırdık dedi,ortalığı yıktım araç ruhsatlarını yollarım filan dedim,herifler zar zor ikna oldular,ama sonradan bütün ruhsatların fotokopilerini yolladım,adam arayıp özür diledi,yalnız toplu ilan işŸe yaradı, 300 M den ve diğer novadan o satede kurtuldum;) bakalım şŸimdi kapris ve venturadanda kurtulmam lazım, collecter edition LT4 corvette veya ZR 1 bakıyorum,diğer tenekeleri satsamda satmasamda alıcam,

tabi tabi takarım, ama benim venturamda tüp filan yok kapristede yok,novada aldığımda vardı, kamyonette zaten yok, sen kendi kamarona bak orjinal ama bir ara kilometrede bir milyon yakıyordu,gitmediğin yer kalmadı,bak ender abide 97 le şŸehir içi 13 *14 yakıyor uzunda ankaraya giderken 10, valla ati bey gelin test edelim yahu:) benim kapris hazır durumda,radyatörler ve sensörlerde bu hafta yenilendi, zaten bana inanmayanlar http://www.fueleconomy.gov dan değerlere bakabilirler, ayrıca ford ka ya tabiki tüpte takarım,neden benzine para veriyimki değmez yani,köyün içinde bakkala inip gelmek için araç yani, reno12 ts var şŸuan ama eskidi artık satıcam,ayrıca amma gıcıksın yani,harbiden beni tanmasan kızarım yani kanka,bide mesajını okuyanlarda harbiden yalan söylediğimi sanar aşŸkolsun yani,

benim pontiacta ve kamyonetde memeler büyük çıktı bu yüzden mal doğru işŸemiyormuşŸ,doğru kiti gittim aldım,çat diye içine iteledi ahmet abi,mal kendine geldi,zil gibi şŸuan maşŸallah,

Makinan 350 ise 500 cfm edelbrock yerleşŸtir,bir tane rpm intake koy,tabi bundan önce makina dairesinin içi ne durumda oda önemli,alt taraf iyi değilse yukarıya ne parça koyarsan koy hikaye,senin araban ciddi şŸekilde dumanlıyordu,askin jeep teyken satılıktı bakmışŸ çalışŸtırmışŸtım,bence bir makinayı açıp normal bir kontrol edip gerekli şŸeyleri yenileyip,üzerinde makinanın senesini öğrenip,o seneye ait buji,buji kablosu,yağ filitresi,hava filitresi benzin filitresi vs gibi kodları bulup, sonrasında üzerine 500 edelbrock kombinasyonunu iteleyip,normal bir egzantrikle insan tipi yakabilirsin ve benzini acıtmaz,sen şŸuan camaroya değil suburbana biniyorsun bir anlamda;)

benim bahsettiğğim normal 280 Hp lik LT1 makinalı overdrive lockup 700 lü fabrikasyon Z28 olanın tüketim değeri, boşŸu boşŸuna benzin yakmayın,her hangi bir yerde bakım yaptırmayın,gidin ahmet memeikoğluna 50 milyon verin rahatlayın;) en son aldığım araç olan 91 Caprice Classic LTZ 305cid 170 Hp roller makina,şŸehir içinde 20 uzunda 13 yakan bir arabaydı,memikoğluna gittik,delco kitabını açtı ve doğru bujiyi,doğru hava filtresini,doğru buji kablosunu ve doğru benzin filtresini koydu,avans ayarını halletti distirbütör yenilendi, ve şŸuan şŸehiriçi klima kapalı 11 uzun yolda 9 litre yakıyorum,arabam 1840 kilo;) kıçındada kilit yok, sadece Lock up lı Th 700 var