Oluşturulan forum yanıtları
-
YazarYazılar
-
KatılımcıBATIKENT BAŞKENT OTO SANYıNDE GÇRMÇŞTÇM BU ARABAYI. DETAYLI ıNCELEMEMıŞTıM AMA DRAGLARA FALANDA SHOWCAR OLARAK GETıRıRLERDı. SHOWCAR DıYORUM ÇÇNKÇ HIZ BEKLEMEK YANLIŞ OLUR. BıDE ŞU VAR BU TıP HOPARLÇR YÇKÇ YAPILMIŞ ARABALAR GENELDE ANASI AÐLADIKTAN SONRA ıDARETEN ıLGıNÇ RENKLERE BOYANAN VE ÇOÐU AKSAMI ÇALIŞMAYAN ARABALAR OLUYOR. ıYı ıNCELE ONDAN SONRA AL DERıM. ÇSTÇNDEKı 2000V6 SANIYORUM SANIYORUM MK1 GRANADALARDA KULLANILAN 90HP LıK MOTOR VE PARÇA SIKINTISI OLMAZ. AMA MODıFıYEYEDE GELMEZ.
AKLINDA OLSUN
arkadaşım bildiğim kadarıyla 67 nova concurse yok. concurse olayı 1975 te nova ln yerine 1976 da üretilmeye başlandı diye biliyorum. internette bir ara gördüğüm satılık gri bir nova vardı cms jantlı gri ileri gitmiyor diyorlardı. eğer o arabaysa zaten bir tci şanzıman almak lüzümsuz kaçabilir çünkü o arabanın uzun süre yatmaktan dolayı nasıl hızlı giderden önce nasıl durur sorusuna cevap vermek lazım. bütün yürüyen ve fren sistemini önce kontrol ettir derim. sonrada motor şanzıman birlikte temiz bir chevy 350 sini 1500 ytl ye alabilirsin. onu koydur. yok otomatik istemem dersen siteden illetyusta (gürcan) manuel nova şanzımanları vardı yanlış hatırlamıyorsam. onlarıda koydurabilirsin ama şaftında değişmesi gerekir diye biliyorum. güzelde hurst manuel shifter attırdınmı o işide çözersin. (şanzımanı tamir ettrimeye uğraşma en az 1000ytl gider. çıkmacılarda tek şanzıman 500 e alınır)
sonuçta bütün gm kullanıcıların gönlü bir f body veya corvette ister ama x body ler(skylark, ventura, omega, nova) hem göreli olarak aynı yıllardaki emsallerine göre hafif hemde ülkemizde almak ve kullanmak açısından nerdeyse bir tofaş şahin kadar hesaplı. eğer o internette gördüğüm novaya sahipsen (1500 ytl ydi sanıyorum) uzun vadede 8000 ytl civarına güzel temizlenmiş 160-170 hp lik bir araba yaptırabilirsin.
bence asıl dikkat etmen ne beklediğin olmalı. evet amerikada ve türkiyede drag için üretilmiş x body ler var ama bu seni hemen fast and furious moduna sokmasın. kullandığımız arabalar genelde bizden bile yaşlı ve güncel arabaları güvenli bir şekilde benzetmek için genelde sadece motora min 5000-6000 ytl harcamak lazım. bu yüzden bence izlemen gereken yol motorun iyiyse uygun bir ş350 al koy. sonra diğer teknik donatılarla ilgilen (dediğim gibi fren,elektrik, gündeyede kullancaksan döşeme, müzik sistemi, havalandırma sistemi, camlar, göstergeler vs vs). sonra kaporta (bu adım çok zaman ve para ister 3000ytl ye sıyırırsan iyi).
en son arabayla uçuyum kaçıyım diyorsan sıkı bir usta motora gerekli modifikasyon parçalarını max 2 günde takar. dert edecek bişey yok. asıl sorunlar üstte bahsettiğim kalemler.
uygun tercihleri yaparsan ucuz etin yahnisi yenmez sözünü duymayabilirsin.
allah kolaylık versinbu adamın telefon numarası veya açık adresi sizde varmı. elimde hiçbir bilgi yokken muğlaya gidip bu adamı nasıl bulucam? en azından arabaların fiyatıyla ilgili bilgi alıp ona göre giderdim.
motor 251 değil haliyle 351 tabi.
hayır beyaz mustang mach1. ankarada. 251 q4 motor ve c6 şanjman dı. ama kaporta tek kelimeyle ölüydü.
TEŞEKKÇRLER
arkadaşlar bildiğimmkadarıyla yeni düzenlemeyle aracın kasko bedeli belli olan en düşük modellisini yarısının fiyatın belli bir yüzdesini vergi aşıyorsa bir alt motor hacminin vergisi ödenecekmiş ve yasa çıkmış. ama bankaların bundan haberi yok bu yüzden bende daha yatırmdaım. 500 milyon yatıracakken 700 yatırmanın manası yok. ama şimdide gecikme zammı sırtımıza biniyo. benim mustang ime porsche jeep muamelesi yapan bakanımıza sevgilerle……
-
YazarYazılar
