Oluşturulan forum yanıtları
-
Yahu bazen dusunuyorumda…..
Son zamanlarda yeni olsun eskilerden olsun asagi yukari tum otomobil firmalari abuk subuk modeller cikartmaya basladi….
Benimmi zevkime ve “araba” anlayisima hitap etmiyor yoksa bunlari cizenlermi bi acaiplesti….Yada yoklama anketlerine gore hareket ediliyorsa insanlarin zevklerimi tuhaflasti….
:Deminden beri resme bakiyorumda bu araba ne amacla kullanilabilir diye
bir karar veremedim acikcasi. 🙄Dogan dar imkanlar icinde hazirladiklarin icin seni kutlamak lazim..!
Ilk 3 le birlikde toplam 4 dereceye hediyeler ayarlaman bunlari organize etmen cok guzel… Dahada onemlisi bu ise basladin ve devam ettiriyorsun..!
Her seferinde sana yalanci cikmakdan bende biktim ama bu sefer gercekden
hic ayarlama sansim yok.
Zira kosusmalarim hizlandi ve ustune ustluk benim arabanin “alti yok” !Yani 30 yillik orginal tabanin artik degisme zamani gelmis….Arabayi soktuk su anda yapimda. 😉
Fred Cakmaktas modeli gelmeyi dusundum bir ara ama sanirim oda mumkun degil…. 😆 😆
Simdiden basarilar ve katilacak olanlara iyi eglenceler……
Arabam 75 oldugu icin bir “Best Of 70 Turkce” bir adette “Best Of 70 Yabanci” olarak iki album hazirlamistim…… 😆
Her ikiside tam uc sefer torpidodan yurudu gitti…..
👿 Demek bu albumleri piyasaya surseydim bayagi iyi satacakdi 😆 😆 😆
Kolayciliga kacma anlaminda Angelus a tamamen katiliyorum…!
Keske o burnundan kil aldirmayan tasarimcilar hic bir etki altinda kalmadan tamamen kendine ozgu ve yepyeni bir sey yaratabilselerdi….
Gerci onlara kizmamak lazim, hic bir zaman kafalarinda yarattiklari modelleri patron ve muhasebe engellerini asarak tam olarak kagida dokemezler…Dokselerde uretime gecmez…..:
)Ama soyle bir durum var ;
Chevrolet sanirim ayni yada benzer taktigi uygulamak zorunda….
Ister hakli yada dogru olsun ister olmasin belirli donemlerde tuketicilerin egilim gosterdigi bazi seyler oluyor…
Bu aslinda bir cesit “farkinda olmadan yonlenme”,“….havaya sokulma” durumu.
Ford belkide hic bir zaman GM sirketleri kadar cok ilan, poster Tv reklami yapmamis olabilir ama cok onemli bir nokta varki her zaman film sektoru ile cok kuvvetli baglanti icinde olmustur. Su anda ulkemizde yayinlanan bir reklamda gecen bir soz gibi, “ortulu reklam” taktigi her zaman ise yariyor ve dahada onemlisi hafizalarda cok daha kalici oluyor.
74 yapimi bir filmden 26 yil sonra bir tane daha yapiliyor ve iki kotu donem bitirmek gibi bir dezavantaji olan araba yeniden HIT haline geliyor….
Ve hedef kitle her zaman bu “zokayi” yutar…!( Bu arada bunlari yazarken otomobil olarak Mustang’ i kesinlikle kotulemiyorum )
Angelus unda belirttigi gibi, modelleri ile her zaman ileride olan ve begeni kazanan Camaro icin, bir “daha hizli daha ofkeli” yada “60 saniye” tarzinda film yapildigini bir dusunun…..
Hem yeni kusakdan bu arabalarla tanisacak olanlari hemde onceki kusakdan ozlem duyanlari kapsayacak bir Camaro firtinasi esmezmi….
Bununla birlikde uretimi durmasina ragmen ! guncelliginden en ufak bir sey kaybetmeden internet ortaminda belkide en cok Web sitesine, dokumana ve ulasilabilir bilgiye sahip isim Camaro….
Insanlar su donemde boyle bir yontemle otomobil secme havasi icine sokulmusken, dogru yada yanlis olsun eskiyi modernize etme taktigi tutmusken…., gizli reklam, internet potansiyeli ve cagdas-nostalji modeli yaratma uclusunu kullanmamak pek akillica olmaz….
Tabii pazarin bu tarafindan vazgecilmediyse.!!Tamamen tahmin ama, Camaro yu bitirdikten sonra Chevrolet yada GM olarak tum iletisim yollari ile aldiklari tepki boyutunu dusunmek bile istemiyorum….
Bence yaptiklari hatanin farkina gec vardilar ve su anda kazi nasil cevirelimde yanmasin diye geri donus yolu ariyorlar.
Evet, ekonomik ortam tum dunyadaki sirketler icin kritik durumda olabilir….Bir modelin satis rakamlari cok dusebilir. Ama yinede “hic bir zaman adi kotu anilmamis ve 67 den 2002 ye kadar kesintisiz gelmis” bir araci uretimden tamamen kaldirmak hic akillica degil. Ustelik “musteri psikolojisi” denen bir nokta varki bunu ne anketle olcebilirsin nede satis yuzdesiyle!
Camaro nun maliyeti cok yukselmis olabilir, dogrudur. Ama bu araci devam ettirmenin caresi yok degil.
Ki bunun ispati, ozellikle 1975 senesinde yasandi !
Yeni emisyon kanunlari, buyuk petrol krizi ve hatta daha da kotusu bu araclari hiz tutkunu gencler aliyor ve kaza riski cok diye bazi marka ve modellerin [b:20431d48ba]sigorta kapsamindan cikarilmasi[/b:20431d48ba]….evet yanlis yazmadim…gibi unsurlar yuzunden sadece Amerikada degil tum dunyada millet bu arabalardan elini ayagini cekerken, 2002 yilina kadar gelindiyse, su donemdeki hafif ekonomik sarsintilar yuzunden hala begenilen bir arabanin uretimine son vermenin tek bir adi var…..Salaklik…!Ikinci alternatif ise, Chevrolet derki,
“Ben Camaro efsanesini tamamen kapattim kardesim oyle bir sey hazirliyorumki yer yerinden oynayacak…”….Keske…..Ama su anda tum dunyada “cabuk bikma ve hizli tuketme” hastaligina yakalanmis olan musteriyi memnun etme ve dahada onemlisi bu performansi devam ettirebilme riski cok fazla.
Benimde hic hosuma gitmiyor ve bu tip sirketlere bunu yakistiramiyorum ama galiba Chevrolet inde Ford gibi bu taktigi uygulamasi en azindan su donem icin kacinilmaz gibi geliyor.
