Oluşturulan forum yanıtları

2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
  • Yazar
    Yazılar
  • 11 Temmuz 2012: 12:46 yanıtla: 1977 Pontiac VENTURA 3.5lt gidişi #17102
    Ikra
    Katılımcı

    Selam,
    Soruyu tam anlamadim ama anladigim kadariyla aracin gucunden bahsediyorsunuz.Lpg ile calisan arabalarin gucu benzinle yada mazotla calisanlardan daha dusuktur ve ayrica motor daha hararetli calisir.Benzinle calistirdiginizda daha kuvvetli ve daha atik oldugunu goreceksiniz.Burada sununda altini cizeyim otomotik sanzimanli arabalar motordan istedikleri gucu ve atikligi almak isterler eger alamazlarsa fazla omurlu olmazlar.

    saygilar
    Ikra
    Otomotive Muhendisi ve lisansli servis teknisyeni

    10 Temmuz 2012: 03:56 yanıtla: Chevrolet nova 75 Acele yardım… #17107
    Ikra
    Katılımcı

    Motorunuz eskidir ve yataklar arasindaki bosluk artmistir bu yuzden yag basinci yetersiz kaliyor zaten pompanizda yipranmistir.
    Motorunuz Isindiktan sonra isinan yag inceliyor ve yag basinci iyice dusuyor.Bunun bir kac sebebi olabilir.Ilk once motorunuzdaki yagin en az 10/30 olmasini ve seviyesinin tam olup olmadigini kontrol edin.Yag basincini olcen alet takdirdiginiza gore basincin dustugunu goruyosunuz.Budan cikaracagim sonuc yag pompasinin omrunun bittigidir.Yani eger yag seviyesi tamam ise yag en az 10w/30 ise bu dedikleriniz oluyorsa yag pompasini degistirmeniz gerekiyor.Hararetin artmasinida yaglamanin yetersizliginden surtunmenin arttigindan dolayi meydana geldigini dusunuyorum.Unutmayiniz yag ayni zamanda bir sogutucudur.Eger pompayi degistiremezseniz 20w/50 gibi kalin motor yagi koyup bir daha deneyiniz. Ayrica motorunuzun sogutma sistemi,termostad ve sogutucu sivisinin seviyesinin tam olmasi sistemin tam calismasi sarttir, eger tam calismiyorsa bu yag sorununu daha kotuye goturur.

    Saygilar

    Ikra
    Otomotiv muhendisi ve lisansli servis teknisyeni

  • Yazar
    Yazılar
2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)