Rektifiye kiti olarak 400$ ‘a yüksek sıkıştırma oranlı atmosferik kit, 500$ ‘ada aşırı beslemeye uygun düşük sıkıştırma oranlı kitler buldum, içlerinde her tür parçası mevcut egzantrik, dökme pistonlar vs.
Niyetim düşük sıkıştırma oranlı aşırı beslemeye uygun bir kitle motoru rektifiye yapmak, ileriki bir zamanda da üzerine Nos, supercharger vs. atp yüksek güçte kullanmak.
Soğutma olayım pek fena değil arabamın özelliklerinden araştırdığım kadarıyla şu anki soğutma sistemim 350 beygire kadar idare edebiliyormuş. Ama soğutma sistemime şu an için yağ ve şanzıman soğutucusuyla elektrikli fanlar eklemeyi düşünüyorum pek pahalı parçalar olmadıklarından.
Fiyat olarak bayağı uygun geldi Maslak sanayide birkaç yere sormuştum 2-3 milyar işçilikten bahsetmişlerdi, bayağı moralimi bozmuştu o fiyatlar sen 600 deyince sevindim. Bahara doğru parçaları alıp yaptırabilirim.
Ateşleme sistemi benim motorun zaten hei bobin şeklinde biliyorum, 50-60bin voltluk bobinler gördüm onlardan almayı düşünüyorum. Güzel bujiler ve buji kabloları taktırmıştım zaten bayağı farketmişti araba. Enjeksiyonluda devam etmeyi düşünüyorum karbürotör olayına pek girmeyi düşünmüyorum.
Maliyet sorununu çözünce senden oranın adresini alıp, kataloğumu alır giderim ustanın yanına, beraber parçaları seçeriz seçenekleri konuşuruz ustayla.
Benim lastikler 245/50/16 4 mevsim toyolar var üzerinde. Henüz 1000km. falan anca olmuştur. Ama illede kullanmıyorsan alabilirim yani, benim lastiklere göre bayağı kalitelilerdir heralde.
Boya olarak bende metalik siyah veya düz siyah düşünüyorum.
Yardımların için çok teşekkürler
