Oluşturulan forum yanıtları
-
YazarYazılar
-
gtagucuKatılımcı
Bildiğim kadarıyla almanların hissesi daha fazla hatta bu birleşme olayı olurken Amerika’da çok büyük protestolar olmuştu en köklü Amerikan şirketini almanlara satıyorlar diye.
gtagucuKatılımcıDaimlerChrysler grubunda hisselerin büyük çoğunluğu daimler tarafında yani Chrysler artık alman oldu diyebiliriz.
gtagucuKatılımcıBu adreste de başka bir hooters buluşmasından 700+ resim ve filmler var.
http://immortalscarclub.com/ipw-web/gallery/RoadCruise2Hooters?page=1
gtagucuKatılımcıO ne biçim basma öyle yaa kadran patlicak nerdeyse
Eskişehir yolundamı çekilmiş bu?
gtagucuKatılımcıHurdaya çıkmış arabaları tekrardan trafiğe sokabiliyormuyuz ki?
Benim hayalim AA’larla destruction derby yapmak 😈
gtagucuKatılımcıBende o kite bakmıştım fakat o kitte özellikle istediğim viraj çubukları, torque arm vs. keçeleri yok.
Neyse sen siparişi verdin heralde takınca buraya bir review yazarsın, güzel birşeyse bende onu sipariş veririm viraj çubuğu keçelerini vs. ‘de ayrı olarak sipariş veririm çünkü bayağı ucuz gibi fiyatı o kitin.
Ben herşeyin dahil olduğu bir kit bulmutum ;
http://www.spohn.net/product.cfm?productid=1366
Yabancı forumlarda hep bunu tavsiye ediyorlar ama fiyat olarak daha pahalı tabi.
gtagucuKatılımcı[quote:c0e36d293a=”faceless”]Arkadaslar istediginiz oluyor; üyelerimizin AA’larina özel sayfa açilacak.
Yalniz Resimler yaninda arabanizin özelliklerini, ne zaman aldiniz, ne gibi degisiklikler yaptiniz üstünde bunlari detayli olarak anlatan bi mail atarsaniz bana sayfa en kisa zamanda hazirlanacak…Arabanizin özelliklerini ve Resimlerini: onatburak@mynet.com
adresine atarsaniz en kisa zamanda sayfalar hazirlanacak…
[/quote:c0e36d293a]
Bu olayı otomatik olarak yaptırabileceğimiz bi script yapsanız, çünkü bu şekilde hem sizi hem bizi çok kastıracak.
gtagucuKatılımcıAslında cardomain gibi böyle arabamıza özel web sitesi falan yapsak arabamıza yorum yazılabilse özelliklerini detaylıca anlatabilsek, bol bol resmini koyabilsek falan bayağı güzel olur.
gtagucuKatılımcıÇyelerimizin arabaları bölümünü bu yazıyı okuyunca farkettim, bulmak içinde bayağı uğraştım, bayağı sote bir yerde, bence ana sayfadan link vermelisiniz.
Kendi arabamın resimlerinide gönderiyorum.
gtagucuKatılımcı1- Güzel fikir
2- Benzin çok koyabilir, bence pek olacak iş değil.gtagucuKatılımcıŞu sıralar arabamı yaptırıyorum, yeni parçalar aldım bir kısmı geldi taktıracam, bir kısmı gelecek arabamı yaptırınca büyük ihtimalle katılıcam henüz giriş parasını ayarlayamadım ay sonuna doğru vipspeed’ten parçalarımı almaya gideceğim ya o zaman kaydolurum yada yarış günü kayıt olurum.
gtagucuKatılımcıEski Amerikan arabalarında kullanılan düz vitesler otomatiklere göre daha az tork kaldırabiliyordu bu yüzden güçlü motor takılınca veya hafif modifiyeler yapılınca kolayca dağılabiliyorlardı. 93 sonrası f-body’lerde t56 model çok sağlam her tür yıpranmaya dayanıklı bir düz vites şanzıman kullanılmaktadır (ki bu şanzımanlar hala 2005 model araçlarda kullanılırlar).
Pontiac’lar Chevrolet’lere göre bir boy daha lüks araçlardır bu yüzden transam’larda donanım olarak camarolara göre daha kaliteli araçlardır (motor ve bilimum yürüyen aksam aynıdır sadece transam’larda bir kaç ekstra süspansiyon eklentisi vardır), şöyle bir örnek verebilirim mesela opel vectra ile saab 9-3 ‘ler motor yürüyen aksam vs. olarak tamamiyle aynı araçlardır sadece saab daha lüks marka olduğundan iç donanımı daha zengindir daha lükstür, aynı olay pontiac-chevrolet’te söz konusu.
Şahsen Camaro yerine Transam tavsiye ederim.
Ek olaraktan T-top’ın şöyle bir artısı var tavan transparan olduğundan arabanın içinde daha ferah ortamda hissediyorsun kendini ayrıca trafik ışıklarının dibinde durup ışık durumunu tavana bakarak izleyebiliyorsun )
gtagucuKatılımcıÇncelikle ileride satılabilme olayını düşünerek alıyorsan hiç girme derim çünkü Amerikan arabaları öyle kolay kolay aldığın fiyata satılabilen araçlar değillerdir.
Deri koltuk pek mühim değil orjinalinden daha kaliteli deri koltuk kaplayan yerler var makul fiyatlara.
Targa tavan değil T-top olacak 4. nesil camarolarda hiç targa tavan olmadı (targa tavan= tek parça, gövde renginde tavan) aslında güzel bir özellik olarak gözüküyor ama çok kullanışlı bir olay değil ; kışın açamıyorsun hava soğuk, yazın gündüz açamıyorsun güneş var anca gece açabiliyorsun onuda arabanı bir yere parkedeceğin zaman tekrardan yerine takmaya uğraşmak falan genelde çıkardığına pek değmiyor.
Amerikan arabalarında düz vites + bir özelliktir çünkü AA’ların çoğunluğu otomatik vites olduğundan düz vites az bulunur ve otomatik vitese göre çok daha performanslıdır.
3400 motorlar V6 oluyor. 4. nesil f-body’lerde kullanılan v6’lar eskisi kadar güçsüz değil ama genede eşek motorlardır aldığına değmesi için v8 olan 5700 motorlu araçları tavsiye ederim.
Hangi yakada oturuyorsun ona göre usta tavsiyesi yapalım.
Bu araçların fiyat olarak genel olarak piyasası yoktur. Bu yüzden aynı aracı 30k$ ‘da satan var 15k$ ‘da. Alıcı oldun mu kolay satılamayan araçlar oldukları için sahibi satıcıysa genelde pazarlıkla büyük oranlar indirtebilirsin. Internet’teki 2. el sitelerindeki ve Galerilerdeki aşırı yüksek fiyatlar seni yanıltmasın o fiyatlar genelde bir keriz bulursam satarım modundaki satıcı olmayan kişiler tarafından konulan fiyatlardır.
gtagucuKatılımcıBirde baskıyı t-shirt’ün ön tarafına alalım mümkünse arkaya olunca pek anlamlı olmuyor.
gtagucuKatılımcı4-5 Milyara 2. nesil camaro bulabilirsin ama nerden baksan restorasyon vs. falan sana ortalama 10-15 milyara mal olur bastın mı gidicek, yolda bırakmadan düzgün çalışacak bir alet.
-
YazarYazılar