Oluşturulan forum yanıtları
-
YazarYazılar
-
gtagucuKatılımcıAraba zıplatılmayacaksa sadece indirilip kaldırılacaksa 2-3000$ ‘ada bitebilir kolayca.
gtagucuKatılımcıHavalı süspansiyonla (Air Ride) oluyor senin istediklerin. Alacağın kitin gücüne göre birkaç saniyede arabayı normal şekilde indirip kaldırabiliyorsun yada icabında zıplatabiliyorsun. Normal basınçlı hava kullanılıyor bu kitlerde.
Şasinin dayanıklılığı arabadan arabaya göre değişen bir durum. Genel bir yorum yapılması zor ama şasi güçsüzse kolayca güçlendirilebilir.
http://www.airride.com bunları satan örnek bir firma mesela. Buradan getirtip Türkiye’de kolayca taktırabilirsin.
gtagucuKatılımcıDoğan abi tüm bilgiler menüsünde ; 4. drag yarışı kısmında ; sıralama turları hala açılmıyor, ayrıca fotolar ne zaman eklenir?
gtagucuKatılımcıGrup sayısı her yarışta sıralama turları yapıldıktan sonra ayarlanabilir mesela 11.5-12 saniye arası bir grup olur, 10.8-11.5 saniye arası bir grup olur 10.3-10.8 arası bir grup olur yani sıralama turlarında elde edilen derecelere göre adil ayarlamalar yapılabilir diye düşünüyorum.
Amerika’daki drag yarışlarında 220 küsür farklı sınıf varmış o sınıfları araştırsak oradan kendimize uygun olan varsa uygulasak?
Şu anda zaten çok az kişi katılıyor bence. Katılanların hemen hepsi ortam olsun diye geliyor. Yarıştan önce görüyorum mesela bazı kişiler arabasıyla geliyor güçlü arabaları görüp kazanma şansı olmadığını anlayınca yarışa katılmayıp geri dönüyorlar falan. Bence bu şekilde herkesin kazanma şansının olacağı gruplar olursa katılımcı sayısı kolayca 40-50 hatta 100 küsüre çıkabilir o zamanda her grup için rahatça katılımcı bulunur. Dediğim gibi bu Amerikan arabası olupta konuştuğum herkes kazanma şansı olmadığı için gelmiyor. Sonuçta bu olayın yarışmacılara bayağı maliyeti var git-gel benzin parası,giriş ücreti vs. herhangi bir amaç olmadan bu kadar masrafa girmek haklı olarak cazip gelmiyor çoğu kişiye.
gtagucuKatılımcıBenim fikrime göre bu yarışlarda zaman grupları olmalı. Amerikanı olan arkadaşlarla konuşuyorum hemen hepsi yarışlara kazanma şansı olmadığı için girmiyor. Yanlışsam düzeltin şu andaki sisteme göre 200-300hp’lik bir aracın 1000hp’lik ve 600hp’lik aracların yanında hiç bir şekilde 1. veya 2. olma şansı yok. Sonuçta burada bir yarış yapılıyor herkes eşit şekilde 1. olma şansı ister diye düşünüyorum.
Mesela gruplar şu şekilde olabilir ;
grup 1 – 11 saniye yukarısı
grup 2 – 10-11 saniye arası
grup 3 – 9-10 saniye arası
grup 4 – 8-9 saniye arası gibiBence bu şekilde gruplar olsa yarışmacı sayısı çok yüksek rakamlara ulaşır.
gtagucuKatılımcıTr Tuning’in Temmuz sayısı sayfa 154’te var yarışla ilgili haber. Heralde Haziran sayısına yetişmedi.
gtagucuKatılımcıO bölümü hatırlamıyorum ama ilk sezonunda izlediğim bir bölümünde Micheal kitt’e benzinciden benzin alıyordu fakat kitt çok yüksek oktanlı benzin kullandığı için aldıkları normal benzin için kitt bu sistemlerime zarar veriyor performansım çok düşüyor diyordu teknisyende tıra dönün benzin koyalım diyordu.
Bir ara Internet’te kitt’in ayrıntılı resmi hayali özelliklerini bulmuştum 125 oktan civarı jet yakıtı karışımlı benzin kullanıyor yazıyordu (Turbolu jetli 1500bg’lik arabayıda daha azı kesmez zaten
)Bulabildiğim karaşimşek özellikleri ;
VEHICLE TYPE: Front engine, rear wheel drive, two
passenger, two door coupe
DIMENSIONS: Wheel base(101 in.) Lengş(189.8 in.)
Widş(72 in.) Height(37.2 in.)ENGINE TYPE: Knight Industries turbojet wiş modified
afterburnersTRANSMISSION: 8 speed microprocessor turbodrive wiş auto
pilot (needs no driver)STEERING: TYPE> Modified rack-and-pinion
TURN-CIRCLE> 2ft. wiş rocket assist
BRAKES: Type- Electromagnetic hyper-vacuum discCHASSIS/BODY– TYPE>Unit construction
BODY MATERIAL>Classified (compound is
virtually indestructible)PRICE NEW: $11,400,000 est.
ACCELERATION: 0-60mph>.2 seconds wiş power boosters
Standing 1/4 mile>4.286sec.@300mph
BRAKING: 14ft.(70-0 mph)FUEL ECONOMY: Classified (to avoid heart attacks in Detroit)
ACCESSORY FEATURES: Operationally controlled by şe Knight
Industries 2000 microprocessor. Features include: Auto
Cruise, Auto Pursuit, Auto Collision Avoidance (wiş
over-ride option), and Emergency Eject. Knight 2000
microprocessor is equipped wiş a computer “voice,” known as
“KITT.” Complete audio/video in-dash entertainment/
surveillance capabilities including radar, sonar, and x-ray. gtagucuKatılımcıBir ekte ben yapayım ; bizim 95-98 oktanımızla Amerika’nın oktan değerleri eş değil. Bizim 98 oktanımız onların 93-94 oktanı civarına denk geliyor. Yani arabanızda 92 oktan benzin kullanın diye yazıyorsa 98 oktan benzin almanız avantajınıza olur.
gtagucuKatılımcıSıralama derecelerinin linki boşta.
gtagucuKatılımcıDoğan abi sonuçlar,fotolar vs. ne zaman eklenir siteye?
gtagucuKatılımcıBenim arabanın parçaları henüz gelmedi ama güzel ortam olacak gibi bende katılacam yarın arabamla. Avrupa yakasında bakırköy taraflarından gidecek varsa konvoy yapabiliriz.
gtagucuKatılımcıBu listedekilerin hepsi otomatik vites sanırım.
gtagucuKatılımcı93 sonrası gm muscle car’larda t56 , 6 ileri manuel şanzıman standart geliyor. Gen1 motorlara bu şanzımanlar gen1 motorlara özel bir transmission crosmember parçası takılarak kolayca takılabiliyor.
Angelus bence ille şanzıman değiştireceksen t56 şanzıman al, yerli piyasada çıkmasını bulabilirsin büyük ihtimalle. Değiştirdiğine değsin, hem performans hemde yakıt tüketiminde çok belirgin değişikler olur.
gtagucuKatılımcıBen arabama 55000 voltluk ateşleme bobini taktım artık arabam ilk çalıştığında marş basmadan çalışıyor ; anahtarı çevirir çevirmez vroom sesi.
gtagucuKatılımcıTam teçhizatlı kameraman Cevat Kelle 😆
-
YazarYazılar