abi sorma o tarz yorumlar hep oluyo ve sanırım hep olacak da
novamı kullanırken de sattıktan sonra da; “eh artık düzgün bi araba alırsın”, “zaten çok yakıyodu da” vs vs ❗
tamam diyorum gelin sizin arabalarınızla! kafa kafaya tokuşŸturalım bakalım hangimizinki daha sağlammışŸ, hangimizin arabası daha arabaymışŸ?? sonrasında “ee şŸey tabi canım amerikanlar da sağlam oluyo..” şŸeklinde yorumlar..
ha şŸunu bileydin

sen de iyi cvp vermişŸsin zimazima

kardeşŸ bi dur, soruyu sormuşŸsun 3 saat içinde cvp istiyosun, olmaz kii..
bi sindirelim soruyu önce.. hem biliyosun en iyisi deneme yanılma yöntemi, tak bakalım bi böyle nasıl oluyomuşŸ.. 😈

valla abicim hak vermemek mümkün diil…
güzel Türkiye’mde modifiye olayı maalesef şŸu iki ana grup altında toplanıyo;
1. senin de dediğin gibi doğan görünümlü şŸahinler.. “abi sen bunun yayları bi bakla kescen, bi de 15 jant atıcan bak nasıl duruyo” mantığı..
2. bi de arabanın önüne, arkasına, sağına, soluna abuk sabuk bişŸeye benzemeyen fiber yığınları takıp ciks ciks takılma mantığı..

tabiki bu 2 ana grup kendi içlerinde kollara ayrılabiliyolar..

onun için biz bildiğimizden şŸaşŸmayalım..
şŸahsen benim için önemli olan yapılan herhangi bi işŸin (bu araba/amerikan alıp satmak/toplamak da olabilir, prof işŸ hayatında günlük yaptığım herhangi bir işŸte olabilir, herhangi bir işŸ işŸte ) içime sinmesi.. bu sitede bu forumlara yazan her arkadaşŸın da böyle düşŸündüğüne inanıyorum, forumlarda yazılanlarda bunun bir göstergesi zaten… 😉

rica ederim abicim, ne demekk 😉

pendik sanayiinde daha eski yıllarda hakikaten hiç beklemediğiniz arabalar çıkabiliyordu karşŸınıza, şŸimdi artık eskisi gibi değil malesef..
sanayide uzun zamandan beri hurda halde duran bi minübüs vardı, verdiğin linkdeki resimleri ilk gördüğümde yahu dedim olabilir mi acaba!? dün baktım ama malesef, alakasız bi arabaymışŸ

yine pendik sanayinde aklımda 1,2 yer daha var.. bu minibüsün senin için ne kadar önemli olduğu yazdıklarından çok açık anlaşŸılıyor, umarım güzel bi haber çıkar bişŸekilde bi yerlerden

bu resimdeki de çok façaymışŸ beeahh..bayaa potansiyelli bi arabaymışŸ valla her şŸekle girebiliyo, süper..

linke ilk başŸta ben de girmedim de
http://www.ford-econoline.com şŸeklinde girince açıyor..
çok tatlı, çok güzel resimler var sitede..

eh bu kadar konuşŸmadan sonra biraz da resim eklemek lazım

amanııın valla okuyunca bile boynuzlarım çıkıyo sandım, artık ren mi desemm alaca mı desemm

değerli site üyeleri, müsaadenizle konuyu geyik boyutundan bir parçacık ciddiyet boyuna taşŸımak isterim, şŸöyle ki;
daha önceleri de konusu geçtiği üzere bizlerin peşŸinden koşŸturduğumuz Amerikan modelleri ile -o yıllarda üretilen ve günümüzde üretilen- diğer araba modelleri tamamıyle farklı üretim mantıkları ve farklı ihtiyaçlar sonucunda hayata geçmişŸ ürünler..
yani şŸahsi fikrimce 2006 model 1.4 motora sahip güncel bir arabanın yakıt tüketimi ile 76 model 5.7 motora sahip bir Amerikan’ın yakıt tüketimini karşŸlaşŸtırmak ne kadar mantıklı ise ıtalyan Aygırları ile Amerikan Kasları’nı karşŸılaşŸtırmak bir o kadar gerekli..

Hep söylediğim gibi bana göre Amerikanlar, arabaların dışŸında çok özel ve farklı bir yerdeler. Arabalardan daha öte bir yerdeler.

Ama bu italyanları es geçmek olmaz, bize yakışŸmaz, yakışŸık almaz diye düşŸünmekteyim ǖzellikle Ferrari benim için hep özel bir marka olmuşŸtur. Lamborghini ise çok daha spesifik bir araba gibi gelmişŸtir bana. Günümüzün teknoloji ve üretim şŸartlarında Ferrari’lerin motorlarının tamamının olmasa da önemli bir kısmının elle yapılıyor olması bence çok önemli ve saygıyı hak eden bir durumdur. Adamlar motor değil sanki sanat yapıyorlar.

Hele ki güncel modellerden daha gerilere doğru gittiğimizde (’80 ve daha öncesi yıllara) gerçekten heyecan verici Ferrari modelleri ile karşŸılaşŸabiliriz. ’84 model bir Ferrari GTO özel bir arabadır, keza Testarossa. Daha eskilerde ’62 GTOnun tadından yenmez, aynı şŸekilde ’68 250 LM, Superamerica gibi modeller önemlidir.. Bu modellerde motor önde konumlandırılmışŸtır ve Amerikan’lardan bildiğimiz klasik uzun kaput durumu vardır. Onun dışŸında bir Countach, bir Diablo her zaman özel olmuşŸtur. ıtalyanlar arabalarını yaparlarken ruhlarını da işŸe katabiliyorlar bence..