lowrider seni de çok uğraşŸtırıyorum ama bana bu oranların neye göre olduğunu anlatırmısın birinden örnek versen yeter oranın artması neyi etkiler azalması neyi etkiler gibi

peki bu sanzımanla performansdan ödün vericekmi araba yoksa performansı aynı mı olucak?
yani tam 2sinin ortası olursa daha memnun kalırım hani gaza yüklenmeyince mesela şŸehir dışŸında 100km de
95km hızla giderken (56mi)15-18lt yakabilir ama gaza basınca da performans vericek(bununla beraber yakıtı da artıcak

peki benim bi 74 camaro da dikkat etmem gereken şŸeyleri ve senin hoşŸuna giden şŸeyleri yazabilirmisin bana

çok teşŸekkürler lowrider bu uyarını dikkate alıcam ben 74 model 350cui camaro ve rochester q-jet
karburatör düşŸünüyorum ama karburatörün derecesini bilmiyorum şŸu an tam olarak kaçlık karburatör
ortalamadır?yani hem ekonomik hemde performanslı olsun isterim 2sinin tam ortasında

hele bir şŸu öss yi kazanıp 76 model 350 cui camaro mu aliyim sizlere çok işŸim düşŸücek bu parçalar konusunda
gerek bilgi gerek temin olsun yardımlarınıza ihtiyacım var :)3 ay sonra öss de herşŸey kesinleşŸicek ağustos da
nereye yerleşŸtirildiğim belli olucak bende başŸlicam 74 yada 76 model 350 cui camaro aramaya

17 litre az değil ama 5.7 motor taşŸıyan bir canavara göre az bile yani haklısınız ama tahminimce
verdiği zevk,duygu onu aşŸar küçüklüğümden beri benim hayalim bu amerikan arabaları özellikle camaro
lar.peki siberbunak sen kendi arabana parçalarını nerden temin ediyosun?

anladım.peki sen bana 350cui motora nasıl bir karburatör önerirsin bu rochester quadrajet
benim aklıma çok yattı gaza az yüklenince az yakıyor ama basınca da performansını veriyor aynı şŸeyin
edelbrock yada holley karburatörlerinde de olup olmadığını biliyosan bna nasıl birşŸey tavsiye edebilirsin
aradığım tam olarak yukarıda belirttiğim gibi az basınca az yakıcak ama fazla basınca da performansını vericek