Oluşturulan forum yanıtları
-
Ben 4 tane görüyorum ama… Ayrıca turboları ayırmanın o kadar fazla da bir avantajı yok, bir miktar lag’i düşürebileceği söyleniyor ama o da herzaman değil, onun yanında birsürü dezavantaj getirir. Burdaki %50 görüntü %50 dumura uğratmak için yapılmış bi olay; mekanik olarak düşünülmüş birşey olduğunu sanmıyorum. Motoru bir Alman modifiye etmiş olsaydı o arapsaçının yerine iyi seçilmiş tek bir turbo koyardı ve aynı gücü çok daha “reliable” bir şekilde elde etmiş olurdu!!
[quote:d3e574f8ad=”atay”][quote:d3e574f8ad=”Burcak”]port polish elde yapilir ancak, bu is icin cnc kullanilmaz ki.
.[/quote:d3e574f8ad]
allah allah. Cnc tezgah şart. ışte malesef ülkemizde sayısı az olan cncler zaten bu işlerde kullanılmıyor.
Şimdi bir örnek vericem daha rahat anlayabilirsin. Diyelim bir usta kapağa porting işlemi uyguladı eliyle.Peki bütün portlara aynı oranda port ettiğine nasıl emin olacak?cnc ile emin olzcak
[/quote:d3e574f8ad]Combustion chamberdaki gibi gibi icine sivi doldurarak vs az cok esitlenebilinir. Bu isleri anlatan siteler vardi. Ben daha cok elde yapildigini okudum.
Ama cyl head’i tasarlayan firmalarda port ic yuzeylerinin modeli olacagindan bunu cnc’ye verip taslama/polish vs yaptirmak buyuk bir mesele degil, ama bizdeki gibi elde hicbir data olmadan bunu yapmak imkansiz gibi.
Veya Amerika’da bu olay oldukca yaygin oldugundan cnc tezgahcilarinda cesitli headlere gore hazir programlar olabilir. Ama buradaki gibi kirkyilda bir isleyecegi bir head icin tezgahcinin program arama bulma veya hazirlama isiyle ugrasmasi haliyle mantikli degil, yapsa bile anormal bir fiyat cikar ortaya.Yani sonucta biz ancak elle takilabiliriz.
Mike Weisgerber amca yine yildizlari sayiyor 😉
Benim arabanin ilerdeki hali!!!Bu arada 63-64 ok de 60 ve oncesi modeller rap’e uygun degildir soyliyim.
Onlarda doo-wop dinliycez…Ayrica artik zenciler 25-30 inch goşic cantli Escalade meskalade kullaniyolar, impalalar sadece kliplerde oluyo
[quote:2c4f7e462b=”gtagucu”]Şimdi acayip flame yiyecem ama ben bu 2. nesil camaroların görünüşünü çok iğrenç buluyorum. Bu arabalar tasarlanırken sanki tasarımcılar hastalanmışta temizlikçiye çizdirmişler arabaları gibi. 1,3,4. nesiller tamam güzel ama 2. nesil çok iğrenç geliyor bana. :roll:[/quote:2c4f7e462b]
Bence en güzel görünen Camarolar 70-73 (benimki
)
ilk nesil bana göre fazla göze hitap etmiyor (yine de 74-81 modellerden daha güzel buluyorum), ilk nesil yürüyen aksam açısından üstün o başka.[quote:ac9994d2f4=”piyu”]
4.Christine(57 plymouş fury kotu ruh oluyor…)
[/quote:ac9994d2f4]Yanlış olmasın!!! 58! Süper araba
Kitabı daha da güzel
arabayı henüz ızmit’e getiremedim zaten. Gelecek sefere diyelim.