[quote:03b164f2f8=”atay”][quote:03b164f2f8=”Burcak”]port polish elde yapilir ancak, bu is icin cnc kullanilmaz ki.
.[/quote:03b164f2f8]
allah allah. Cnc tezgah şart. ışte malesef ülkemizde sayısı az olan cncler zaten bu işlerde kullanılmıyor.
Şimdi bir örnek vericem daha rahat anlayabilirsin. Diyelim bir usta kapağa porting işlemi uyguladı eliyle.Peki bütün portlara aynı oranda port ettiğine nasıl emin olacak?cnc ile emin olzcak [/quote:03b164f2f8]
CNC tezgahı şart değil.. Amerikada en iyi porting yapan yerler (Lloyd,Advanced Induction… ) bu işi hand porting şeklinde yapıyorlar.. CNC porting genellikle silindir kapaklarını satın aldığınız yerlerin sunduğu porting stili.. Çrneğin AFR (Air Flow Research) silindir kapaklarını CNC porting yapıyor,buna karşın bir çok kişi oradan AFR kapakları porte edilmemiş şekilde alıp, az evvel yazdığım (Lloyd,Advanced Induction) en kaliteli 2 hand porting şirketlerinden birine götürüp kapakların portingini valvetrain’ini orada yaptırıyorlar..
–Benim 210cc AFR kapaklarım %100 CNC stil olacak,eğer USA’da olsaydım AFR’den kapakları BARE (hiçbir işlem görmemiş) şekilde alıp porting konusunda uzmanlaşmış şirketlerden birine götürürdüm fakat bu elimde olan bişey değil..
-Armağan’ın kapakları istanbul’un en iyi rektifiyecisinin elinden geçti.. Flow number’larını bilmiyorum ama eminim ki günlük kullanılabilecek en iyi rakamları veriyordur..