Oluşturulan forum yanıtları

7 yazı görüntüleniyor - 61 ile 67 arası (toplam 67)
1 2 3 4 5
  • Yazar
    Yazılar
  • 12 Nisan 2007: 19:42 yanıtla: 1969 gto cylinder heads yardim #12688
    BigBlockBird
    Katılımcı

    Güzel kombinasyon. Aracin su anki durumu nedir? Halen daha ayni makina üzerindemi?

    Bende 400 makinami Ram Air III yada Ram Air IV e cevirip yere saglam bir 320-350 hp indirebilirsem harika olacak. Ondan sonrraki HP ler cadde arabasi icin biraz fazla.

    Amerikali kardislerimizdende 400 pontiac makina icin kombinasyonlar gelmeye basladi. Onlarida sizlerle paylasacagim.

    12 Nisan 2007: 16:39 yanıtla: 1969 gto cylinder heads yardim #12684
    BigBlockBird
    Katılımcı
    Pontiac301 wrote:
    Makina kombinasyonunu veriyim,
    67 GTO Bloğu
    67 GTO kapağı(670 kodlu) 428 HO Ram Air(orjinalini bulamazsınız edelbrockta artık var)
    Flattop forged piston TRW
    High performance segman Speed pro
    Comp Cam 282 S mekanik egzantrik, lifterler ve yaylar(k-kit)
    Edson aliminyum 1.65 rocker armlar,
    Stud girdle(subap kilitleri zarlı sistem)
    High pressure yağ pompası
    Holley street dominator manifold
    Holley 800 cfm 4150 kodlu double pump karburatör
    Edson aliminyum 1.65 rocker armlar,
    Mallory 110 gallon benzin pompası
    Accel HEI ateşŸleme 8.8 kablo

    Bu kombinasyonla flywheel 372 hp yere indirdi…

    Kombinasyon icin cok tesekkürler.

    Ukalalik gibi algilamayin yada ben daha iyisini yapicagimdan degilde. sadece su kafami karistirdi;
    1967 senesinin 670# kapakli 72cc 428makinasinin standarti 360-376hp. Bu build up dan sonraki 372hp deger düsük degilmi?

    Casting #
    670# 1967year 428engine 360, 376hp 2.11/1.77 72cc
    9786135 1967year 428engine 360, 376hp 4bbl

    12 Nisan 2007: 01:03 yanıtla: 1969 gto cylinder heads yardim #12682
    BigBlockBird
    Katılımcı

    Cevaplarin icin tesekkürler. Pontiac 301.
    Bir kac amerikan forumunuda yazdim oralardan gelen önerilerilerle hepsini mukayese edip balta kafa operasyonundan sonra Ram Air III operasyonunada baslayacagiz insallah.

    Bu arada yere 375 hp indiren firrebirdde ne kapak vardi sorabilirsem?

    11 Nisan 2007: 23:54 yanıtla: 1969 gto cylinder heads yardim #12679
    BigBlockBird
    Katılımcı
    Pontiac301 wrote:
    Competition cams 280 H egzantrik, edelbrock torker manifold ,750 cfm çift pompa holley karburatör,mekanik yakıt pompanı değişŸtirip elektrikli yakıt pompasına çevir,dahada başŸka birşŸeyle uğraşŸma;) Kolay gelsin

    Tesekkürler yorum icin Pontiac301.
    Sormak istedigim sorulara gelince Benim karbratörüm 750cfm Quadra. 750Holleyle degistirmekteki amac ne? Birde ayni yilin intake manifoldu ile edelbrock intake manifold. arasindaki fark nedir? Hangisi daha yararli olur. Sorular biraz bunaltici kusura bakma. Makinayi orjinal parcalarla toplama taraftari oldugum icin böyle abuk sabuk sorular sorabiliyorum 😉

    11 Nisan 2007: 22:55 yanıtla: 1969 gto cylinder heads yardim #12677
    BigBlockBird
    Katılımcı

    Date Code G289 : September 28şŸ.

    11 Nisan 2007: 22:46 yanıtla: 1969 gto cylinder heads yardim #12676
    BigBlockBird
    Katılımcı

    Casting numarasindan kontrol ettim.
    Casting #16 ,Date code G289
    Casting # Year CID HP Valve CC Notes
    16 1969 400 330-366hp 2.11/1.77 72 Ram Air III

    13 Mart 2007: 01:12 yanıtla: sonunda aldim #12395
    BigBlockBird
    Katılımcı

    Hayirli olsun. Sanirim üzerindeki formula kaputu benim arabanin eski kaputu. Kazasiz belasiz insallah

  • Yazar
    Yazılar
7 yazı görüntüleniyor - 61 ile 67 arası (toplam 67)
1 2 3 4 5
Exit mobile version