Oluşturulan forum yanıtları

6 yazı görüntüleniyor - 46 ile 51 arası (toplam 51)
1 2 3 4
  • Yazar
    Yazılar
  • 18 Şubat 2006: 22:04 yanıtla: A.A yarışları 2006 da devam edecekmi? #7762
    AYBARS
    Katılımcı
    piyu wrote:
    eyvallah Aybars, sende Selahattin’de uzun yollar tepip geliyorsunuz, ıstanbulda pistin dibinde olup gelmeyenler duysun derim :)

    Aksamustu Atıl Atılgan’ı aradım… Autodrom’da organizasyondan sorumlu ve tum konulara cok yakın biliyorsunuz… ne autodrom kapanıyor ne de opet tekel olacak hicbir fark yok aynen devam dedi… bende senden duyup sormustum…o da yok dedi…

    ben sorun yok diye dusunuyorum tabiki… bu arada 2 aydan cok var yaw… panik yaptırma beni… :) gene yagmur yagarmı yagmaz mı? sponsor ne olacak? streslerinde azalan saclarımı dokmiyim :))))

    sanırım mart basında tarihleri belirlemis olurum….

    (bu arada sabırsız gordum… planları aktarsana, nasıl bisiler var? kuru ıslak? :)

    Doğan bende pek birşŸey mekanikte suan için yok.Benim tek sıkıntım suanda boya.Kaportası bitti.Dodikli oluyor.Sadece bunu soyleyebilirim.Diğerleri süpriz olsun.Söylersem Şafak döver beni.Planlarım bol.Twin turbo ls1 veya twin turbo 502 de olabilir.Ne yapıcağımı daha karar vermedim.En kotü ihtimalle 250 hp nos olucak galiba.Şu anki tek derdim boya.
    Pist için sevindim.Duyduklarımızın balonmuşŸ yani…

    Aybars

    15 Şubat 2006: 14:36 yanıtla: A.A yarışları 2006 da devam edecekmi? #7759
    AYBARS
    Katılımcı

    Abey yardım edilecek bir konu olursa her zaman yanındayım.2 ay gibi bir sure kaldı.Bence ufaktan hazırlık yapmak lazım derim.
    Aybars

    14 Şubat 2006: 20:51 yanıtla: 1985 Impala 9C1 yani polis arabası #5993
    AYBARS
    Katılımcı

    Araç Camaro.ıçinden parça verirlermi bilmiyorum.Bir sormak lazım.
    Aybars

    12 Şubat 2006: 15:20 yanıtla: 1985 Impala 9C1 yani polis arabası #5989
    AYBARS
    Katılımcı
    Boogeyman wrote:
    ǜç on paraya 350 motorlu TH700 şŸanzımanlı, klimalı, kilitli diefransiyelli tercihen Camaro bulun hepinizin şŸanzımanlarını tamir ederim.

    aksi taktirde olmaz.

    üç on paraya dördüncü nesil pert bir Camaro da olabilir. Projem var da

    4 nesil pert olmuşŸ bir araç var bizim bu cenehlarda.3 on para değil ama ben o miktarlarda teklif yaptım.Telefonumuda verdim.Bekliyorum.
    Eğer bastırırsan alabilirsin.lt1 4 l60e var üstünde.Difransiyeli motoru ve şŸanzumanı darbe gormemişŸ.
    Aybars

    9 Şubat 2006: 01:03 yanıtla: Lastik Secimi #6848
    AYBARS
    Katılımcı
    XLR-V wrote:
    Bir sey sormak istiyorum konuyla ilgili olarak .Simdi S rated olursa maximum 112 mph (180 km/h) .Bu ne anlama gelir ? Yani 112 mph yi gecerseniz lastik her an patlayabilir mi ? Yok oyle degilse lastikteki asinma cok daha fazla mi olur ? Diyelim ki 60,000 mil dayanirsa , siz devamli olarak hiz biriminin uzerinde kullanirsaniz lastik 25,000 mil de biter mi ?

    Bahsedilen bu hız ratedleri güvenli sınırın son km sini soylüyor diye biliyorum.Belirtilen bu suratin üstüne çıkıldığında ise lastik için bir risk teskil ediyor.Ben s rated olan bf goodrich lastiklerimle 250 km surati yaklaşŸık 25 dakika korudum.Bir şŸey olmadı ama sizede olmiyacak diye iddia edemem.
    Lastik omürü hızla ters orantılı olarak değişŸen bir aşŸınma gosteriyor.Yazdığınız ifade oldukça doğru.Şu anda nerede okudum hatırlamıyorum ama 150-160 km den sonra yapılan hızlanmalarda lastiğin kaymaya başŸladığını biliyorum.Ozellikle bu suratin üstündeki aşŸınmalar çok daha fazla oluyor.
    Aybars

    26 Ocak 2006: 01:26 yanıtla: Beygir gücü nerede ölçülür? #7381
    AYBARS
    Katılımcı

    Maslakta bildiğim kadarı ile Ferrari servisi sırasında bulunan PaşŸaoğlu da ölçüyor.En son AVK nın C5 i ölçmüşŸlerdi.
    Aybars

  • Yazar
    Yazılar
6 yazı görüntüleniyor - 46 ile 51 arası (toplam 51)
1 2 3 4