Oluşturulan forum yanıtları
-
YazarYazılar
-
auyilmaz
KatılımcıSeni bir yerlerden hatirliyorum, ama nereden?
Neyse yeni otomobilin hayirli olsun, iyi gunlerde kullan… Aslinda Porsche de cok saglam otomobildi, keske onu da elinde tutsaydin diyesim geliyor.
Fotograflarini en kisa zamanda gormek isteriz…
auyilmaz
KatılımcıBu ikiniz icinde guzel bir ani olmus, ah birde eskisi gibi bir araya gelmeyi basarabilsek…
auyilmaz
KatılımcıGecmis olsun, bunu yasayan cok arkadasimiz oluyor, kolay degil…
Bozuntuya vermeseydin bari, bir kac sekil sinirlenme hareketi ile karizmayi kurtarabilirdin, ben genelde oyle yaparimda.
Hatta karizmaya karizma kattigi anlarda oluyor.
Arabayla ugrastim derken sadece arada ugrayip baktiysan normaldir, ben olsam bastan asagi kontrol ederim, sorun cikartacak yerler zaten her zaman bellidir. Son durum kontrolleri yapmakta her zaman fayda var. Calistirmadan ve calistirdiktan sonra…
Tekrar gecmis olsun ustad…
auyilmaz
KatılımcıBen Çmit,
KOÇ ışletme Bölümü öğrencisiyim, aynı zamanda Pirelli’de boş işler müdürüyüm.
Hem okuyup, hem çalışanlar tayfasındanım.
Otomobillerimin hepsini sattım, sadece 1 tane kaldı (VW), aldığımız gün modifiyeye gönderildi, dün yine modifiyeye postaladık, açmadı beni…
Şu an para biriktiriyorum, malum evlenmek lazım… Düğün gününe yakın yine amerikan alacağım, düğün arabam olacak ve elbette emektarım olacak…
ıçici değilim, hatta içki hiç kullanmadım, ama sabah okula ve işe ayıltıp yetiştirmede üstüme yoktur. Rahatlıkla ortamanıza alabilirsiniz, itinayla sizi kendinize getiririm.
Esenlikler Dilerim…
auyilmaz
KatılımcıKisaca Performans ve Degerleri:
-5,733 cc 5.7 liters 8 V front longitudinal engine wiş 101.6 mm bore, 88.4 mm stroke, 9.1 compression ratio, overhead valve and two valves per cylinder
-Unleaded fuel
-Fuel economy EPA highway (l/100km): 15.7
-Single-point injection fuel system
-114 liter fuel tank
-Power: SAE and 149 kW , 200 HP @ 4,000 rpm; 310 ft lb , 420 Nm @ 2,400 rpmAyrica o yila ait Tahoe secenekleri;
MSRP: N/A – N/A
Body Styles: 2-Dr Utility, 4-Dr Utility
Engines: 5.7L V8, 6.5L V8
Transmissions: 4 Speed Automatic, 5 Speed Manual, 0 Speed Automatic
Drivetrains: Rear Wheel Driveauyilmaz
KatılımcıKesinlikle bu tur araclari gidip galericiye, saticiya sormayin, hayatinizin hatasi olur. Size birsey bilmiyormus muamelesi yaparlar, ustune bilgileri sallarlar, ustune sizi ezerler.
Burada sormakla en akillicasini yapmissiniz, gercek kullanicidan bilgilenmek gibisi yoktur.
NOT: Su siralar bende bu tip bir arac dusunuyorum, guzel birsey bulursaniz ve bir sekilde almayacaksaniz, haber verirseniz size duaci olurum.
auyilmaz
KatılımcıUmarim islerin duzelir, isler hep boyle, bir iyi, bir kotu…
Soguk hava girisi dogal olarak performans artisi sagliyor, sonucta daha yogun bir hava motora giris yapiyor. Soguk, ama yagmur/kar olmayan havalari bu yuzden cok seviyorum.
Aslinda yazin hava filteresine onden bir yerlerden uzanan bir aparat ile daha iyi hava alis saglayabilirsin. Yada kaput ustunden bir delik olayi kokten cozer, ama kolay kolay kimse yapmaz.
auyilmaz
KatılımcıVallahi benim icin fantastik, tirsarim o aletten… Ilk kez bir tirin drift yaptigini goruyorum, aklimin ucundan gecmezdi.
Dar yolda karsidan tir gelirken kendimi ne tarafa atacagimi sasiriyorum, birde yan yan geldigini dusunemiyorum.
Tirlar hakkinda teknik bilgim hic yok, fakat genislik, yukseklik ve salinimlarina baktigimda devrilmemesi icin bir sebep goremiyorum. Ama sanirim yavas gittiginden o riski aborse ediyor.
şe.jackal’in dedigine bakarsam yolda sadece kafayla giden bir tir ile kapismamak lazim.
Gerci yine agirliktan yirtarim, hem o vites degistirecekte, uzayacakta, gecerim gecerim. heheheh
auyilmaz
KatılımcıPeki ben gectigimde onlar cete cagirabiliyor mu? Eger oyleyse ayvayi yedik.
auyilmaz
KatılımcıAslinda ben bunlarla ilgili bir calisma yapmistim, eski pc’mde olmali… Bulabilirsem yollarim, bulamazsam yine toparlarim birseyler…
Araclarin spesifikasyonlarini aratirken, markasiyla birlikte “specification” yazin, illaki karsiniza cikiyor birseyler…
Maalesef Turkce kaynagimiz henuz yok, onu yapmakta bizlere dusuyor. Eskisi gibi zaman ayiramiyorum ki, Caponcu oldum ben…
auyilmaz
KatılımcıBen daha hicbir oyununu bitiremedim acikcasi, NFS1’den bu yana oynarim, ama sonuna hic gelemeden biraktim, sadece arada girip drift fantezilerimi gerceklestiriyorum.
Yeni oyunu bitirince, bitirilmis halini buradan sunarsin da, bizim gibiler faydalanir.
auyilmaz
KatılımcıGuzelmis, millet daha otomobiliyle duzgun yapamiyor bu isi… Tir biraz fantastik kacmis…
TemPest, aslinda ucaklar yapi ve yonlenme itibariyle havada drift yapiyorlar.
Yerde yapabilirler mi? Bilemeyecegim, video cikinca -aLicaN- koyar.
auyilmaz
KatılımcıBen bir sure once izlemistim, gercekten eglenceli bir animasyon olmus. Kirmizili eleman, eski kurttan drift yapmayi da ogreniyor!
Guzel Porsche ile yasadiklarindan sonra, kirmizilinin kasabasindan ayrilisinda az kalsin aglayacaktim.
auyilmaz
KatılımcıAslinda guzel guzel de, ben hala eskilerin ruhunu yakalayamadim, isinamiyorum su alete…
Cok BMWvari olmaya basladilar, normal araclardan farklari kalmadi…
Ha ileride paran olsa alir misin desen, alirim.
auyilmaz
KatılımcıGuzel dusunceler, ah birde F-Body o fiyatlara bulmak mumkun olsaydi. Silbastan yapilacak otomobil icin 6k para vermek bana mantikli gelmiyor acikcasi, biraz daha bekler yapilmisina konarim. Yoksa o araca binsen dert, binemesen dert, toplasan dert, toplmasan dert… Dedigin gibi 2-3e alinsa tek sansin toplamak, o ayri…
Gerci ben bir Camaro buldum, ama almaya icim vermedi, haciz durumlari vardi. “Ahini Almak” kelimesi beni hep korkutur.
Fiber konusuna gelince, aracin hafifler, ama kaza yapmamaya bak…
-
YazarYazılar