Oluşturulan forum yanıtları
-
Pontiac301 wrote:adamlar tee 1950 lerden beri getiriyolar,o zaman kar marjları çok yüksekmiş,şimdi internet vs şu bu derken çok düşmüş, birde o zaman memlekete parça girmezken bunlar çatır çatır işal ediyorlarmış
ama artık bir esprisi yok, git mesela istemihana sana cehennemin dibinde stop bulsan onu bile getirttirir,artık teknoloji nispeten rahat gümrük var;)He he hee samimiyet denilen bir olayda var dediğin kişi telefonda artistlik yaparken bir diğeri farklı davranabiliyor o bir diğerinin fiyatıda dediğinin 10-20$ fazla olsa gider o birdiğerinden alırım…Mesele sadece para değil…
Diğer taraftan dediğin gibi internet tech. die bişi var ben direk abd. den veriyom spesifik parça siparişlerini …. Bir problem veya kafama takılan bişi olursada mail atıyorum 1 gün içerisinde cevaplıyorlar.
Eskiden bu olay yoktu fakat yapılan işlerin katma değeri çok yüksekti ne bileyim 1.200$ a nokia 8110 almak koymadığı gibi 1.000$ a alınan bir rochster quad koymuyodu… Yada tanesi 150$ a amotisor…. Normal bi surec yani bu
Pontiac301 wrote:ben taksimdeki otellerin sokağından bahsediyorum,onların olduğu sokak trafiğe kapatıldı,o yüzden işleri baya kötüydü,sonrada kapattılar zaten taksimibiliyorum benim 63 impala ve belair e oradan çok parça aldım.. Birde benim ford için Nuri otom vardı
Pontiac301 wrote:altay kapattı,yani eski dükkanın yerinde yeller esiyor,parçalarınıda millete verdi diye duyduk,çocukları filan baya bir parçayı depodan almış yollamışlar,Nereden çıkarıyorsun maslak oto sanayide …
neyse daha yazarsak banlanırız …atesss wrote:slm arkadaşlar benim amerikan arabalarına sevdam daha kundaklık bebeken başladı diye bilirim babamın çocukluk arkadaşı vardı kaya amca bizm mahalede oturuyordu küçüken babala la beni alıp gezdirilermiş sonra kaya amca iş için rusyaya gitmek durumunda kaldıve 67 impalasını babama satı ben ozamanlar 4 yaşınday mışım hayatım oarabanın arka camında geçti resmen okadar geniş geliyorduki bana büyüdükçe içimdeki amerkan arabalarına karşı olan sevgim iyice artı gelzaman git zaman ben 17 yaşındayken kaya amca rusyadan geri döndü ve babam dan arabayı geri satmasını istedi babamda satı ben çok üzülmüştüm ama sonra çok sevindim çünkü satıktan bir hafta sonra otoparktan bir gürleme duydum doru cama koştum ve aşada tek kapı büyük sekiz üstünde drak şanzımanı olan bir canavar vardı bu canavar tek kapı bir buck regaldi muhteşemdi özelliklede vitesi tıpkı savaş uçaklarını gaz kuluna benziyodu bölece araba kulanmayı onda öğrendim bir kaç sene sonra babam bir neden den dolayı ruhsata bişey olduğunu öğrendi ve arabanın çalıntı olduğu çıktı şase numarasından çok üzldüm şimdi ise 1966 model bir chevrolet impalam var 4 kapı fakat bu arabanın özeliği bir eski cumhurbaşkanlarından fahri korutürkün binek arabası olması 2 ciside üstündeki tüm parçaların orjinal olması hata kılima motoru firijider adamlar şimdi buzdolabı yapıyorlar hayatımda hep amerikanlar oldu ve madi durumum elverdiği sürecede olucak saygılarımlaHacım güzel ta….kkk geçiyon…
Pontiac301 wrote:Makinan 350 ise 500 cfm edelbrock yerleştir,bir tane rpm intake koy,tabi bundan önce makina dairesinin içi ne durumda oda önemli,alt taraf iyi değilse yukarıya ne parça koyarsan koy hikaye,senin araban ciddi şekilde dumanlıyordu,askin jeep teyken satılıktı bakmış çalıştırmıştım,bence bir makinayı açıp normal bir kontrol edip gerekli şeyleri yenileyip,üzerinde makinanın senesini öğrenip,o seneye ait buji,buji kablosu,yağ filitresi,hava filitresi benzin filitresi vs gibi kodları bulup, sonrasında üzerine 500 edelbrock kombinasyonunu iteleyip,normal bir egzantrikle insan tipi yakabilirsin ve benzini acıtmaz,sen şuan camaroya değil suburbana biniyorsun bir anlamda;)Motor yeni 2001 de gelmiş abd. den makinanın içindeki contaları gerekli şeyleri bu yaz değiştirip bakım yaparken usta motor çok temiz fakat karb. büyük geliyor demişti… sanırım modifikasyonu biraz abartıp araca iyice abanmışlar
Motor konusunda kimisi 85 sonrası 350 diyor .. aracın motor seri nosunda ise Version 3 diyor…… Tipi tam bir muamma yani…Herneyse senin şu adama bir gideceğim eğer gene olmazsa artık rochestera döneceğiz.
Bende bujiler kısa sürede kavruluyor egzosdan benzin kokusu geliyor
basınca düşük devirlerde araba boğuluyor egzostdan beyaz duman çıkıyor… Bazı ustalar bendeki edelbrock 1405 karbüratörün 350 motora fazla geldigini söylüyorlar… En son 1 depoyla 250 km gittim soguktandır dedim … Gitcez bakalım şu profesöre..Pontiac301 wrote:benim bahsettiğğim normal 280 Hp lik LT1 makinalı overdrive lockup 700 lü fabrikasyon Z28 olanın tüketim değeri, boşu boşuna benzin yakmayın,her hangi bir yerde bakım yaptırmayın,gidin ahmet memeikoğluna 50 milyon verin rahatlayın;) en son aldığım araç olan 91 Caprice Classic LTZ 305cid 170 Hp roller makina,şehir içinde 20 uzunda 13 yakan bir arabaydı,memikoğluna gittik,delco kitabını açtı ve doğru bujiyi,doğru hava filtresini,doğru buji kablosunu ve doğru benzin filtresini koydu,avans ayarını halletti distirbütör yenilendi, ve şuan şehiriçi klima kapalı 11 uzun yolda 9 litre yakıyorum,arabam 1840 kilo;) kıçındada kilit yok, sadece Lock up lı Th 700 varPerformansı etkiliyormu peki? Bu ayarlardan sonra herhangi bir şey olumlu yada olumsuz bir durum hissettinmi?
