Oluşturulan forum yanıtları

15 yazı görüntüleniyor - 301 ile 315 arası (toplam 339)
1 2 3 … 20 21 22 23
  • Yazar
    Yazılar
  • 10 Kasım 2005: 04:25 yanıtla: duz amerikan… #6466
    acmecamaro
    Katılımcı

    bende bir donem 6silindi 3 ileri kullandim…zaten sehirde 1-2 baska vites yok ki…hele trafik sikisirsa…sadece1…… vites araliklari uzun oldugundan pek fark etmiyor..

    10 Kasım 2005: 04:22 yanıtla: Yan sanayi gösterge olayları #3594
    acmecamaro
    Katılımcı

    oha dedim kendime yanliz yazdiklarimi okiyim de gonderiyim nebicim yazim hatalari yapmisim utandim

    isiklar holdingin garaji olacakti

    10 Kasım 2005: 04:19 yanıtla: Yakıt Tüketimi #4942
    acmecamaro
    Katılımcı

    05334139011 den arayabilirsin burak ben…

    9 Kasım 2005: 23:02 yanıtla: Yan sanayi gösterge olayları #3591
    acmecamaro
    Katılımcı

    Dakota digital kitleri isilarin garzinda toz icinde devreleri bozulmus sekilde yatiyor….ustalara verirseniz iki gun sonra elinize alacaginiz kesin…ama iyi bir servisde taktirip sonra da azla kurcalamazsaniz iyi calisir….

    Hatta Lacivert 68 caprice ile yarislara katilan uzun boylu, adinin bas harfi A olan arkadas bu konuda guvenilecek adamdir derim.
    (dukkan ismi soylemek yasak sanirim o yuzden dilim dondugunce anlatmaya calistim)

    9 Kasım 2005: 22:59 yanıtla: Headers olayları #5429
    acmecamaro
    Katılımcı

    evet mehmetin dedigi gibi biraz gurultu oluyor arabanin icinde…ben 45 derecelik dirseklerle capraz verdim yine bile gurultu oluyor ama bana zara vermiyor…miril miril araba yapmak isteyen full lenght kit alir is biter

    9 Kasım 2005: 22:57 yanıtla: Keçe olayları #3996
    acmecamaro
    Katılımcı

    walla benimki takili zaten size de tafsiye ederim

    9 Kasım 2005: 03:08 yanıtla: Headers olayları #5426
    acmecamaro
    Katılımcı

    bu arada evet bendekiler full lenght/ uzun yani…

    9 Kasım 2005: 03:07 yanıtla: Headers olayları #5425
    acmecamaro
    Katılımcı

    iki tur headers var, full lenght ve shortie.

    Shortie headers full lenght kadar verimli degil… bu yuzden de o paraya yazik…

    alacagin 80$lik summit headers 3 sene gider rahat rahat…3 sene sonra bir 80 daha harcar alirsin…lastik sarfiyatindan bile ucuza gelir aslina bakarsan…80 $ headersi vurunca altini cok uzulmezsin ama 350$ lik headersi vurdunmu uykun kacar

    9 Kasım 2005: 01:59 yanıtla: Yan sanayi gösterge olayları #3585
    acmecamaro
    Katılımcı

    Autometer ve autogauge ayni marka farkli kalite, dakota digital adi ustunde digital, jys summit vs. orta kalitedir…. genelde kit alirsan icinden hardvare icikar, sordugun gosterge ampermetre yani sarj ile kullandiginin farkina gore calisir….

    hararet icin bir hararet musurun olmasi gerekir…yagbasinci icin de yag basinc musurune T ile baglanti yapabilirsin…genelde yag akar ugrastirir ama ise yarar… hararet ve yag basinci onemlidir….

    Shifter , B7M quicksilver iyi ve kolay kulanilan bir shifterdir… gerivites lambanin yanmasi ve bosta iken calismasi icin gerekli switch leri takman gerek…

    9 Kasım 2005: 01:52 yanıtla: Komple arabayı boyatmak #5344
    acmecamaro
    Katılımcı

    angelus kac para istiyor galerici?

    9 Kasım 2005: 01:46 yanıtla: Egzantrik De?iştirmek #4929
    acmecamaro
    Katılımcı

    eksantrik degistirmek icin:
    Emme manifoldu
    Subap kapaklari
    su pompasi
    Timin chain cover
    Rockerlari tamamen sokuyorsun…eksantrik ile birlikte yeni bir takim lifter da takmak adettendir/tavsiye edilir.

    Eksantrigi takmaktaki tek onemli nokta cranktaki disli ile eksantrigin uzerindeki disliyi denk getirmektir buna ustalar sente de….bir de ezsantirigon yataklara gelen yerlerini 10-30 yag ile yaglarip lop lari ve lifterlerin altini da assembly lube (icinden cikar) ile yaglaman gerek li , ilk calitirmada asinmasin diye…. eksantirigi yerine oturtuyor zincirini takiyorsun…lifterleri push rodlari rockerleri takiyorsun…. supap ayari yapip kalan parcalari yerine takiyorsun…ve marsa basiyorsun… bu arada sente olayi cok onemli…
    Araci calistirdiktan sonra 10 dakika rolantide calistiriyorsun…. sonra 15-20 dk kadar 3500-4000rpm de 10-15 dk da ust devirlerde calistiriyorsun, bu aradailk calistirmada akan kokan varmi diye bakkiyorsun…
    Bu ise cam breaking derler…. bu is bitince bir iki tur at araba ile sonra yag ve yag filtresini degistir….bol sans

    9 Kasım 2005: 01:35 yanıtla: amerıkan alıcam yardım #5622
    acmecamaro
    Katılımcı

    hahaha Mark evans tv d eyapilanlar tamamen show, bunu buraya takiyoruz diyor, sonra bir reklam arasi bakiyosun takilmis, kolaysa sen kendin tak iki saat ugras takilmaz cem yilmazin mukavvuaadan evi gibi birsey

    Ustalar pek ogretmeyi sevmez…ayrica rehberi karga olanin da burnu boktan kurtulmaz…

    Biraz ukalaca oldu ama gercek bu maalesef.

    9 Kasım 2005: 01:29 yanıtla: Biri Bana Yardım Etsin #5558
    acmecamaro
    Katılımcı

    Admin : Mesaj silinmişŸtir.

    9 Kasım 2005: 01:25 yanıtla: Headers olayları #5423
    acmecamaro
    Katılımcı

    baska birsey soyliyim…headersi summitten 70-80 dolarlik olanlardan alin cunku, yurdum yollarinda 350-400 dolarlik headerlariniz ilk hiz tumseginde garrrrchc diye bir ses ile vuruk, yamuk br headers olacagi icin ucuzunu alip curudukce gegistirirsiniz… saka yapmiyorum…headersi takip yola ciktigim ilk gun Vettes servisin onundeki tumsekten capraz gecmeme ragmen garrrrch sesini duydum…. benimki onu alcak…ama normal yukseklikteki kisilerde de ayni sorun var…

    9 Kasım 2005: 01:21 yanıtla: Keçe olayları #3993
    acmecamaro
    Katılımcı

    75 Sonrasinda katalatik konvertor olmasi ile alakali bir fark olabilir, bendeki de aynisi…

    on baglanti yeri U seklinde acik oldugu icin ayarlaya biliyorsun, ben on tarafini sasiye argon ile kaynattim, arkasi bolt on oldu… her ikisi de bolt on olanlar gevsiyor, titresim be burulmadan dolayi….

    kece olayina gelince polygrafişŸ den sasmayin…

  • Yazar
    Yazılar
15 yazı görüntüleniyor - 301 ile 315 arası (toplam 339)
1 2 3 … 20 21 22 23
Exit mobile version