Chevrolet Corvette basın tanıtımlarında gazetecileri etkileyebilmek için en güçlü araçlarını kullanıyordu. 69 model Corvette tanıtımlarında efsanevi 427ci hacimli ZL-1’i kullandılar.
Gazetecilerin tanıtım sırasında, motorun tamamen alüminyum olan ZL-1 olduğunu anlamamaları ve kullandıklarının L-88 kodlu Corvette olduğunu sanmaları için, motor bloğu turuncu renge boyanmıştı. Efsanevi ZL-1 yüksek dereceli egzantrik ve 12,5/1 sıkıştırma oranı ile 550hp’den fazla güç kolayca üretebiliyordu.
Bir sonraki sene 1970 Corvette tanıtımlarında ise gene turuncu renk seçildi. Gazeteciler benzer spesifikasyonlu bir araç geldiği düşündüler. Haksız da değillerdi. Arada sadece ufak bir fark vardı. LT-2…
LT-2 spesifikasyonları biraz hacim (motor hacmi 427ci’den 454ci’e arttırıldı), LS-7 alüminyum kapaklar, biraz fazla yakıt (NASCAR için geliştirilen Holley Dominator 4500) ile Corvette artık 625hp güç üretebiliyordu.
Aracın üzerinde çalışan mühendisler daha fazla yapılabilecek birşey kalmadığını, daha çok uğraşılsa belki 2-3hp daha üretilebileceğini belirtmişler.
Gazetecilerin o gün yaptıkları 71 adet 0-400 metre kalkışın en iyisi 10,89 sn ve 132 mil/saat’ti.
Bu yazılarından performasın tam olarak neye denk geldiğini anlamamış olabilirsiniz diye 2013 yılında süper spor otomobiller arasında yapılan Drag yarışı videosunu seyretmenizi öneririm.
1969 yılında üretilen Corvette’in performansı şimdi daha etkileyici olmuştur diye düşünüyorum.
0-100 km/s = 2,8 sn
Yukarıdaki karşılaştırma videosunu beğenmediyseniz, aşağıda 2015 yılına ait drag yarışı bulunuyor. 🙂
