Şimdi Toyota Prius Benzin+pille çalışan bir sistem yolda giderken bu aracın pilleri sarj oluyor böylece düşük hızlarda araç pilden çalışarak benzin tasarrufu sağlanıyor.
Ford ise hidrolik silindir diye bir olay geliştirmiş günümüzün en kral pilinden bile 3 kat daha fazla kapasite sunuyor. Haliyle daha fazla kapasitesi olduğu için daha yüksek güç kullanımna izin veriyor, bu sayede prius’un 2 katı ağırlığında olan f-150’yi prius kadar az yakacak şekile getiriyorlar.
Bu sistemin kötü yanı çok büyük olması bu yüzden ancak f-150 gibi büyük araçlara sığıyor. Bu hibrid f-150’nin Ağustos 2008’de piyasaya verilmesi düşünülüyor.