- Bu konu 92 yanıt içerir, 18 izleyen vardır ve en son 15 yıl 9 ay önce
-
-
Her ikiside
-
-
Ben her ikisinide tercih ederim fakat modifiye derken oyle konserve kutularindaki gibi tampon falan filan taktirmam sadece guzel bir 454 veya
455 yaklasik 400 hp civari olsun yeter gorunum standart arkalara genis cadde lastigi eksoztlar yandan motor tasmissa kabartmali scoop o kadar gorunumde baska hic bi degisiklik yaptırmamAncak standart olsada olur ama standartla guzel yanlayamayiz ki ama dimi
-
[quote:0f894a26a2=”Chevy_Killer_89″]Ben her ikisinide tercih ederim fakat modifiye derken oyle konserve kutularindaki gibi tampon falan filan taktirmam sadece guzel bir 454 veya
455 yaklasik 400 hp civari olsun yeter gorunum standart arkalara genis cadde lastigi eksoztlar yandan motor tasmissa kabartmali scoop o kadar gorunumde baska hic bi degisiklik yaptırmamAncak standart olsada olur ama beyler standartla guzel yanlayamayiz ki ama dimi
Motoru değiştirmekle bitse iş.. Çok var V8’i koyup sarmaktan gidemeyen, yada ertesi günü frenler yüzünden patlayan… Çnemli olan 455 versiyonundaki hale getirebilmek…
Bu arada beyler amerikanlar sadece musclelardan oluşmuyor, 55model Bel-air’i, 58 fury’yi, 62model bir imperial’ı 10 tane camaroya, mustang’e charger’a değişmem… -
Günümüzde aslında import car kullananlar arabayı sadece görünüsünü değistiriyorlar…DTM spoiler, body kit falan gibi seylerle arabanın görünüsünü ön plana cıkartıyorlar..Motora bakıyorsun 1600 cc 100 hp..Yak buradan
Halbuki bi AA’ya baktığın zaman arabanın motorunun gücünü bakarak bile tahmin edebiliyorsun; dış görünümle motor birbirini tamamlıyor….Yeni teknoloji diyorsunuz, yeni aracaların bir coğundada farklılık var.Yani fabrikanın arabayı modifiye edip etmemesi ile alakalı değil..Yeni kurallar, cevre dostu,eksoz emisyonu falan gibi seyler + yabancı ülkelerde arabalarda hp sınırlaması var.Mesela bizim ülkemize gelen bir golf gti misal 200 hp ise yurt dısında bunun hp si daha asağıda, ama ic donanımı daha farklı..bizim ülkemize gelenden daha konforlu.. -
muscle car lar hızlıdır ❗ hız için üretilmeyenler konforludur bunu karıştırmamak lazım
bir karşılaştırma yapalım
-60 impala , o üretilirken A.A. olmayan ne üretildi akranı
-60 mercedes 280
-60 bmw 735
-peki impala akranlarından çok iyi değilmi
-bu bir mühendislik harikası değilmi
-kim 60 bmw ye biniyor
-kimse
-kim 50 li 60 lı yılların amerikalılarına biniyor [b:3ac790f713]biz[/b:3ac790f713]
-ozaman bu arabalar ne oluyor [b:3ac790f713]harika[/b:3ac790f713] -
[quote:8098833040=”TEMPEST”]muscle car lar hızlıdır ❗ hız için üretilmeyenler konforludur bunu karıştırmamak lazım
bir karşılaştırma yapalım
-60 impala , o üretilirken A.A. olmayan ne üretildi akranı
-60 mercedes 280
-60 bmw 735
-peki impala akranlarından çok iyi değilmi
-bu bir mühendislik harikası değilmi
-kim 60 bmw ye biniyor
-kimse
-kim 50 li 60 lı yılların amerikalılarına biniyor [b:8098833040]biz[/b:8098833040]
-ozaman bu arabalar ne oluyor [b:8098833040]harika[/b:8098833040][/quote:8098833040]Aslında mercedeslerde amerikanlar kadar bu günlere gelebilseydi, parçaları bulunsaydı/üretilseydi onlarıda restore ederdik. Belki bir impala gibi süspansiyonu olmayacak ama “sıfır” bir hale getirildiğinde 60 impala ya bakmanında, 60 mersoya bakmanında hazzı pek farklı olmayacaktır.
Son günlerini yaşayan bir arabayı, ilk günlerine geri döndürenlere saygım sonsuz. -
Szopen öyle diyorsunda geçen gün sanayiye gittim benim ustanın yanına içeride bitane mercedes 450 sec bitane 280 sec vardı ikiside sahane araba usta hayırdır bunlar ne falan dedim.Bana dediği su oldu bırak ya aldım bunları basıma dert sardım.450 sec i bitirmis ve dediği şu ben böyle araba görmedim bidaha gelirse böyle is almam:) arabalarda bayağı eski görünüsleri tamam cok iyi ama yani amerikan gibi değil bence ustanın dedği şu amerikan toplasam verdiğim emeğin karsılığını görürdüm gibi cümleler söyledi.Yani şimdi usta bile böyle birşey diyorsa bence bu hazdan çok sinir bozukluğuna giriyor gibi geldi bana.Ki benim ustanın üstüne usta tanımam sağolsun yeni ehliyet aldığım zamanlarda arabayı çarpardım 2 3 saatte arabayı cıkartırdı ve belli olmazdı..Amerikan’ın zevki bence bambaşka hiç olmazsa insanı delirtmiyor zevk veriyor ilgilenirken
-
-
-
arkadaşlar adı üstünde amerikan arabaları biz ancak konuşuruz allahaşkına yyaaaa açın bakın tv de kaploluda discaviride cuma akşamları programalar adam lar resmen oynuyoo bizim burda yaptığımız yenilemeler veya modifiyeler oyuncak gibi kalıyor adamlar forta chevrolet motoru takıyorlar şanzıma yerine oturmadı diyor herif olmadı diyor alıyor kaynağı eline kesiyo biçiyo oturturuyo bide bunu kendi evinin yantarafında ki garajında yapıyo hafta sonunda karısını gönderiyo markete açıyo buzgibi bud birasını çıtırdanda müzik koyuyo binek otosunuda çekiyo otopar girişine indiriyo hidrolikten arabasını çağırıyo üç beş arkadaşını hadi beyler bugün burasını yapıcaz diyooo girişiyorlar akşama karısı mangal yapıyo yor yiyorlar yatıyo sabah kalkıyoo işine gidiyoo adam orda imkanı var hani bir laf vardır zengini parası züğürdün çenesini yorarmış.
yedek parca olayına gelirsekte ben taksimden çok parça aldım özeliklede altaylar vardı bu eskiden dolmuşlar kalkardı ilersinden ordan çok parça almıştım ve hiç bir zamanda kazık yemedim nerden biliyorsanız diyorsan kazık yemediğini her parça için konuş mıyacam ama aldığım parçaların çoğunda fabrikanın ve yedek parça firmalarının zorunlu kıldığı fiyat etiketi var adamlar üç beş kar koyup satıyordu ama kazık yemedimi hiç taksimden yedim oo uğur oto var onlar mesela çok kazıkçı orjinal silecek ve bağaz lastiğini dünya paraya satılar ama aramaya kalksanız bulamazsınız yani elin mahkum alıcaksın burda böle giydire bildiğine giydiriyor lar türkiyede amerikada ise tam tersi bunu pazarlarıvar yaa düşün senize adamlar değiş tokuş bile yapıyooo san ne lazım diyooo yan ayna sende ne var tanpon işine yararmı yara al onu ver bunu alan menun veren menun sonra hurdalıklar var hemde sınırsız adam girişte sende 50 dolar alıyooo toplaya bildiğini topla işine yarıyan varsa al çık bunlarda olmadı dergilerde kataloklarda istemediğin kadar ilan parça var yan sanayi yaerone var mesela ben benim arbanın bür sürü parçasını ordan sipariş etim buna kapı koları kılımanın içerdeki hava üfleyen topları hata zemindeki halı zamanla yapışkan özeliğini yitirdiğinde kaymasın diye acayip bir madeyi kadar aslında neyi nerden alıcamızı vene kılıkta alıcamızı bilmeliyiz giyiniyoruz gözlükleri takıyoruz artis gibi gidiyoruz parça almaya 3 dedikleri şey birden 5 oluyo oda benim başıma dolapderede hurdacı garbiste gelmişti sonradan baya baya ahpap olmuştuk ama şimdi görü şemiyoruz ne oldu ne biti bilmiyorum
-
adamlar tee 1950 lerden beri getiriyolar,o zaman kar marjları çok yüksekmiş,şimdi internet vs şu bu derken çok düşmüş, birde o zaman memlekete parça girmezken bunlar çatır çatır işal ediyorlarmış
-
Pontiac301 wrote:adamlar tee 1950 lerden beri getiriyolar,o zaman kar marjları çok yüksekmiş,şimdi internet vs şu bu derken çok düşmüş, birde o zaman memlekete parça girmezken bunlar çatır çatır işal ediyorlarmış
He he hee samimiyet denilen bir olayda var dediğin kişi telefonda artistlik yaparken bir diğeri farklı davranabiliyor o bir diğerinin fiyatıda dediğinin 10-20$ fazla olsa gider o birdiğerinden alırım…Mesele sadece para değil…
Diğer taraftan dediğin gibi internet tech. die bişi var ben direk abd. den veriyom spesifik parça siparişlerini …. Bir problem veya kafama takılan bişi olursada mail atıyorum 1 gün içerisinde cevaplıyorlar.
Eskiden bu olay yoktu fakat yapılan işlerin katma değeri çok yüksekti ne bileyim 1.200$ a nokia 8110 almak koymadığı gibi 1.000$ a alınan bir rochster quad koymuyodu… Yada tanesi 150$ a amotisor…. Normal bi surec yani bu
-
- Bu konuyu yanıtlamak için giriş yapmış olmalısınız.