Ana Sayfa › Forumlar › Teknik › Motor (Engine) › TPI (Tuned Port Injection) Olayı

5 yanıt dizini görüntüleniyor
  • Yazar
    Yazılar
    • 2 Temmuz 2007: 11:50 #993
      Angelus
      Katılımcı

      Geçen hafta hava filtresi ve eksik bir kaç parça daha gelince motor ile ilgili TPI set tamamlandı. Fakat şŸöyle bir sorun var kimisi motor üzerindeki silindir kapaklarının TPI da olmayacağı değişŸtirmem gerektiği söylüyor? Kimiside motorun yeni tip oldugunu değişŸtirmek gerekmediğini …..Bu konu üzerine malumatı olan varmı? DeğişŸtirmek gerekiyorsa hangi tip silindir kapağı ile değişŸtirmek gerekiyor 85 Corvette C4 kapakları nasıl bir sonuc doğurur uyum sağlarmı motorla??

    • 2 Temmuz 2007: 13:36 #14567
      Anonim
      Ziyaretçi

      hakancım ben hala ısrarlıyım silindir kapaklarının vortec olması gerektiği konusunda, ama bir ayrıntı daha benim hatırladığım kadarıyla senin motorda valf kapakları yandan vidalanan cins o yüzden yeni silindir kapağı alırken de “center bolt design” alma sakın yoksa valf kapaklarına da elveda diyebilirsin :D

    • 3 Temmuz 2007: 02:59 #14568
      Angelus
      Katılımcı

      Ulenn koskoca amerikan camiasında TPI dan anlıyan yokmu hala yaw 😆 hoşŸ hala TH350 nin en kral şŸanzıman olduğu Rochesterın en baba karb olduğu yerde TPI dan anlayan bulmak zor.. 😆 ışŸ başŸa düşŸtü…. Camiaya inat TPI ı takacam Camaro’ya sonrada Sıralı LPG taktırtcam arabaya 😆 😆 😆

    • 3 Temmuz 2007: 09:53 #14569
      LS1aa
      Katılımcı
      Angelus wrote:
      Geçen hafta hava filtresi ve eksik bir kaç parça daha gelince motor ile ilgili TPI set tamamlandı. Fakat şŸöyle bir sorun var kimisi motor üzerindeki silindir kapaklarının TPI da olmayacağı değişŸtirmem gerektiği söylüyor? Kimiside motorun yeni tip oldugunu değişŸtirmek gerekmediğini …..Bu konu üzerine malumatı olan varmı? DeğişŸtirmek gerekiyorsa hangi tip silindir kapağı ile değişŸtirmek gerekiyor 85 Corvette C4 kapakları nasıl bir sonuc doğurur uyum sağlarmı motorla??

      selam,
      motor hakkinda bilgi verirseniz yardimci olmaya calisirim. model/yil//vin numarasi/cid/. eger biliyorsaniz rpo code (engine code)
      sanirim 85 oncesi camaro’ya iroc-z tepesimi takacaksiniz?
      saygilar,

      Ali A.

    • 4 Temmuz 2007: 00:57 #14570
      firrebird
      Katılımcı

      kardeşŸ bi dur, soruyu sormuşŸsun 3 saat içinde cvp istiyosun, olmaz kii.. :D
      bi sindirelim soruyu önce.. hem biliyosun en iyisi deneme yanılma yöntemi, tak bakalım bi böyle nasıl oluyomuşŸ.. 😈

      Angelus wrote:
      Ulenn koskoca amerikan camiasında TPI dan anlıyan yokmu hala yaw 😆 hoşŸ hala TH350 nin en kral şŸanzıman olduğu Rochesterın en baba karb olduğu yerde TPI dan anlayan bulmak zor.. 😆 ışŸ başŸa düşŸtü…. Camiaya inat TPI ı takacam Camaro’ya sonrada Sıralı LPG taktırtcam arabaya 😆 😆 😆
    • 4 Temmuz 2007: 12:16 #14571
      Angelus
      Katılımcı

      TPI konusunda bir Deryaa…… her sorunun cevabı var

      http://www.chevyşŸunder.com/

  • Yazar
    Yazılar
5 yanıt dizini görüntüleniyor
  • Bu konuyu yanıtlamak için giriş yapmış olmalısınız.