Selam Tugrul,

Begendigim modellerden birisidir Taunus,Consul vs.. Enjeksiyonlu hangi tip motor takılabilir bir araşŸtırmak gerekli. Ama bence onun yerine kendi motorunu bırak motor üzerinden modifiye çalışŸmaları yap.Taunusun o motoru oldukça dayanıklı ve istenilen randımanlara çıkan bir motordur.. Sanırım 2.3 veya 2600 cc olması lazım.

Mesela aktarma organlarını şŸanzıman , dişŸli gibi gelişŸtirebilir ve değişŸtirebilirsin örnek 4 ileriyi 5 ileriye çevirme , yol tutuşŸ iyileşŸtirme, hatta belki v8 motor bile takılabilir.

O konuda uzman olarak maslak oto sanayide uzman oktaykan power var.onlarla irtibata geç

http://www.oktaykanpower.com/

Selamlar hosgeldin…

Angelusun dedigi gibi de yapabilirsin ama benim aklima baska bisey takildi…

Kaporta boya diyorsun ki bunlara girilipde adam gibi bir sey yapilmaya kalkinca bayagi bir maliyet yukselecek (O yillarin Almanlari govde yapisi ile Amerikanlara cok benzer)

Ardindan alt yurur,aktarma sistemi, hadi arkasindan illaki elektrik cikacak, e bunlarin hepsini halletmeye basladikca gaza gelinecek haydaaa dosemeye girilecek…

Bunlarin hepsine harcanacak toplam maliyeti dusununce biraz daha bekleyip buraya harcanacak parayi biriktirmek ve istenilen Mustang i almak daha mi dogru olur acaba… :dry:

illetyus yazan:

Ama şŸöyle bir durumda var Taunus’un kaporta boyası en fazla 1.000 ytl tutarken o araba mustang olunca 5.000 ytl olur. Araba var arabacık var.

:laugh: Bu da dogru….

Yukarida biyik, asagida sakal meselesi valla nediimmm….:laugh:

Valla araba sokulmeye baslayipda is yarilaninca durum pek de
oyle evde hesaplandigi gibi carsiya uymuyo ama…
Neyse… Secim senin tabii.

Hele birde araba yapildikca ve sen keyfe geldikce
yapmak isteyeceklerini uzerine eklenebilme ihtimalini koyarsak….
Dedim ya, neyse iste ben daha devam etmiim… 👿