Arkadaslar, vaktim oldukca bu bolumde otomotiv formullerini aktararak elimden geldigince aciklamaya calisacagim. Sizlerde bildiklerinizi ve yorumlarinizi yazin.

1. bolum Drag yarisi formulleri
Ideal 400 metreyi gecis
Elapsed Time X MPH = 1335
Kalkistan 400 metreye ulasana kadar gecen zaman ile 400. metreyi gecis hizinizi carptiginizdaki rakam 1335 olmali. buna Ideal 1/4-Mile Pass deniyor.
ornek:
13.35saniye X 100.00 mph = 1335
12.00 saniye X 111.25 MPH = 1335
Eger faktor 1335den fazla ise, son disli oranini arttirin.
Eger faktor 1335den az ise, son disli oranini azaltin.

MPH hesaplanmasi:
MPH = TD X RPM / GR X 336
MPH= miles per hour
TD=tire diameter (lastik capi)
GR = Rear Axle Gear Ratio (son disli orani)
RPM = Engine Revolutions Per Minute (devir)
336 sabit sayi

EFI Formulleri (electronic fuel injection)
Dogru enjektor secimi
IHP = Ideal Horsepower (ideal beygirgucu)
NIJ = Number of Injectors Used (kullanilan enjektor sayisi)
IDC = Injector Duty Cycle= enjektorun guc altindaki gecirdigi zamanin yuzdesi
BSFC = Brake Specific Fuel Consumption (motorun verimlilik orani, yani yakit sarfiyatinin uretilen guc miktarina bolunmesi)

Ornek:
300 HP / 8 cylinders = 37.5
37.5 X .50 BSFC = 18.75
18.75 / .80 Duty Cycle = 23.43 lb/hr injector
Bu deger BSFC bagli olarak her arabaya ve motora gore degisecektir.